Россия великая морская держава. Её берега омывают воды 13 морей, принадлежащих бассейнам трёх океанов – Тихому, Атлантическому и Северному Ледовитому. Протяженность береговой линии омываемой морскими водами составляет более 38 тысяч километров. Для России Военно-Морской флот имеет жизненно важное значение прежде всего для защиты и жизнедеятельности государства. Моряки, люди особого склада, выполняют свой долг вдали от родных берегов, это патриоты с повышенным пониманием долга, крепкой закалкой, особого восприятия чувства воинского долга, чести и справедливости. Они веками верой и правдой служили народу и Отечеству, СССР-России защищали его от внутренних и внешних врагов. Служить родине великая честь, не каждому это дано.
И.В. Сталин высоко ценил заслуги моряков, он был инициатором и организатором возрождения, становления и укрепления Военно-морского флота СССР. Флот внёс огромный вклад в победу Октябрьской Социалистической революции, а в 1941-1945гг. разгром фашистской Германии и милитаристской Японии. В годы революции флот фактически был уничтожен, требовались большие усилия и огромные средства для его восстановления, ибо страна находилась в окружении хищных, империалистических государств. В.И. Ленин писал: «…Кто забудет о постоянно грозящей нам опасности, которая не прекращается, пока существует мировой империализм, — кто забудет об этом, тот забудет о нашей трудовой республике. (1). Заветы Ленина в 1991г. проигнорировали, поэтому потеряли страну. За более чем 325 лет своего существования, флот внёс большой вклад в защиту интересов России.
В годы борьбы с фашизмом и японским милитаризмом советские военные моряки проявили массовый героизм на суше и мире. Они уничтожили сотни боевых кораблей и вспомогательных судов, более 400 транспортов врага, общим тоннажем свыше 1 миллиона тонн, около 1 300 самолетов врага. Флотом обеспечена проводка 76 союзных конвоев с 1 463 транспортами и 1152 кораблями охранения. Эти успехи во многом связаны с грамотным руководством ВМФ Н.Г. Кузнецовым — Адмиралом флота Советского Союза и другими адмиралами. Николай Герасимович был выдающийся, уважаемый, грамотный, общепризнанный в стране и за рубежом флотоводцем. К подчинённым был строг но справедлив, говорил: «Терпеть не могу начальников, которые поучают тому, что сами не умеют».
В годы так называемой перестройки, превратившейся в последующем в затяжную перестрелку внутренние и внешние враги СССР твердили, о дружбе между нашими народами. Они говорили о мире, демократии, свободе и независимости, нерушимость границ, а потом обманули народ. В тоже время Запад во главе США и Восток в лице Японии и Китая всё это понимали по — другому. Нужно признать, что «китайское чудо», произошло в первую очередь, за счёт разграбления СССР-России. Наша трагедия, явилась подлинным для китайцев подарком «божьей манной», о котором даже не мечтали. Теперь Россия стала для Китая донором, из которого за бесценок вывозят все природные ресурсы и богатства, укрепляя своё благосостояние, в том числе армию и флот. Это может иметь трагические последствия для России. В вопросе защиты страны у России есть только два надёжных союзника — армия и флот.
В народе говорят – «сколько волка не корми, а он в лес смотрит». Неужели поведение Запада, захват (передача) территорий, переименование названий российских городов на Дальнем Востоке, претензии на наши земли ничему не учит? О необходимости расчленить Россию, завладеть ее территорией заявляли многие деятели Запада и Востока Вильсон, Гитлер, Бжезинский, Олбрайт, Клинтон, Райс, Мейджер и другие. Это мы наблюдаем и сегодня в связи с проведением спецоперации на Украине. В 1919г. японская газета «Токио кокумин симбун» писала: «Что касается японского контроля над Сибирью, то против этого, мы уверены, не возражала бы ни одна из держав, принимая во внимание нашу географическую близость к Сибири. Конечно контроль над Россией будет лишь временной мерой. Контроль же над неразвитыми колониями примет по необходимости длительный характер. Он продлится десятки, а может быть, и сотни лет». Поэтому укреплять армию и флота важно и необходимо.
В 1932г. Бернард Шоу писал: «Исключение России из международной торговли было актом слепоты и сумасшествия со стороны капиталистических держав. Бойкотируя Россию путем неистового террора против коммунизма, они предоставили ее собственным ресурсам и заставили спасать себя при помощи развития своих физических и культурных сил». Примерно так произошло спустя 90 лет. Дружить надо стараться со всеми, и в то же время держать ухо востро, а порох сухим. Иосиф Сталин это прекрасно понимал и любые решение принимал продумано, и только в интересах государства и советского народа. Надо восстановить утерянное и создавать блага для своего народа, а не хитрых, коварных временщиков, которые преследуя свои личные интересы разрушили страну, уничтожили флот и судоремонтную базу.
В июле 1945г. в связи с празднованием Дня ВМФ Верховный Главнокомандующий И.В. Сталин сказал: «Боевая деятельность советских моряков отличалась беззаветной стойкостью и мужеством, высокой боевой активностью и воинским мастерством. Моряки подводных лодок, надводных кораблей, морские летчики, артиллеристы и пехотинцы восприняли и развили все ценное вековых традиций русского флота. На Балтийском, Черном и Баренцевом морях, на Волге, Дунае и Днепре советские моряки за четыре года войны вписали новые страницы в книгу русской морской славы. Флот выполнил долг перед Советской Родиной». Победителями нового мира прошли наши воины-освободители по странам Европы и Азии, спасли народы многих государств от рабства. В их числе были и военные моряки.
Советский Союз всегда стремился к миру. Несмотря на интриги союзников СССР стремился к дружбе и мирному сосуществованию. В 1045г. была создана международная организация по послевоенному тралению, в которую вошли Великобритания, США, СССР, Франция и другие государства мира. В боевом тралении принимали участие более 2 тыс. корабле и более 100 тыс. моряков. Началась интенсивная и очень опасная работа, в которой участвовали не только победители, но и побеждённые во Второй мировой войне. К 1963г. угроза была в основном ликвидирована, хотя уже в мирные дни 450 судов подорвались на минах, а 230 из них погибли. (2).
Ещё не умолкли орудия войны, а бывшие союзники в борьбе с фашизмом и японским милитаризмом стали нагнетать обстановку недоверия к СССР. США и Англия начали вести интриги и готовится к новой ядерной войне. Так, 15 апреля 1945г. на закрытом заседании в департаменте США было принято решение занять «жесткую» позицию по отношению к СССР, что нашло отражение в практических недружественных шагах. 7 мая 1945г. в 1 час. 30 мин. американское командование в одностороннем порядке подписало предварительный протокол о безоговорочной капитуляции гитлеровской Германии, позволивший гитлеровцам увести мощную группировку войск за линию англо – американских войск. За период с 3 по 6 мая 1945г. 3 миллиона немецких солдат и офицеров сдались в плен союзникам, а всего англо – американцы пленили 7 млн. человек. (3). Советский Союз сорвал замыслы американцев которые стремились обескровить, а затем отторгнуть значительные территории страны. Их планы провалились, армия и флот оперативно перевооружались, в чём немалая заслуга адмирала Н.Г. Кузнецова.
Второй недружественный шаг США связан с тем, что 21 августа 1945г. (до окончания войны с Японией), президент Г. Трумен принял решение о прекращении поставок СССР по ленд – лизу. Ранее 24 июля 1945г. на Потсдамской конференции президент Соединенных Штатов Г. Трумен сообщил И.В. Сталину о создании и испытании атомной бомбы. Последовавшие 6 и 9 августа варварские бомбардировки японских городов Хиросимы и Нагасаки приведшие к большим жертвам мирного населения были совершены прежде всего, для устрашения руководства Советского Союза. Оба города фактически были стёрты с лица земли. Молодое поколение японцев плохо информировано о том, что эти злодеяния учинили американцы. Многие считают, что ядерные бомбардировки в августе 1945г. совершил Советский Союз. Япония до настоящего времени претендует на Курильские острова, вооружается и розжигает ненависть к нашему народу.
События лета 1945г. вынудили руководство Советского Союза предпринимать срочные меры для форсирования работ по созданию ядерного оружия. Для решения этой важной задачи требовалась мобилизация всех имеющихся сил и ресурсов. Встал вопрос о создании нового органа управления, наделённого широкими полномочиями. Решением И.В. Сталина был создан Специальный комитет во главе с членом Государственного Комитета обороны, заместителем председателя СНК СССР Л.П. Берия (постановление ГКО от 20 августа 1945г.). После упразднения в сентябре 1945г. ГКО Специальный Комитет стал функционировать как орган при СНК СССР, а с марта 1946г. после преобразования СНК в Совет Министров СССР – как орган при Совмине СССР. На созданный Спецкомитет возложили организацию всей деятельности по использованию атомной энергии в СССР: научно-исследовательские работы; разведка месторождений и добыча урана; создание атомной промышленности; разработку и производство атомных бомб — последнее было основным в его деятельности. Все рассматриваемые Специальным комитетом вопросы касающиеся атомного оружия представлялись на утверждение И.В. Сталину. Об интенсивности работы Спецкомитета свидетельствует то, что им проведено белее 140 заседаний.
Так, только делопроизводство Спецкомитета содержит около 1700 дел, более 300 тыс. страниц. Эти материалы в настоящее время хранятся в архиве Президента РФ и составляю бесценное свидетельства по истории советского атомного проекта. Специальный Комитет работал 8 лет и был ликвидирован постановлением Президиума ЦК КПСС от 26 июня 1953г., после ареста и расстрела Л.П. Берия. Не только учеными – физиками, химиками, но и органами государственной безопасности проделана большая работа по созданию новых образцов оружия, в том числ для флота. Безусловно создание ядерного оружия требовало увеличения затрат на военные расходы, как СССР, так стран КАТО и США. Так, если в 1949г. военные расходы НАТО составили 18,7 млрд долларов (в том числе доля США – 13, 5), то в 1954г. они составили 42,8, а в 1961г. — 43,8 млрд долларов (4).
Поведение руководства США и Англии стало причиной для форсированной разработки новых видов оружия, гонки вооружений не только между бывшими союзниками, но и в мире. Вскоре после войны началась так называемая «холодная война», которая длилась вплоть до 1991г. – развала СССР. Официальной датой начала «холодной войны» признано считать 5 марта 1946 года. В этот день, находясь с визитом в США бывший премьер – министр Англии У. Черчилль выступил в Фултоне перед американской общественностью, где в присутствии президента США Г. Трумен призвал к созданию англо – американского союза для борьбы с «мировым коммунизмом, Советской Россией». Политика «холодной войны» была целью форсированной подготовки США, Англии, Канады и других недругов к войне против Советского Союза. В связи с этим руководство СССР было вынуждено принимать срочные меры для защиты страны, нашего народа и союзников, в том числе создания ядерного оружия. Это коснулось и флота. Послевоенное строительство ракетно – ядерного ВМФ СССР было во многом направлено на сдерживание агрессии со стороны вероятных противников.
Внутренние и внешние враги играли на трудностях которые испытывал Советский Союз после разрушительной войны. Их ставка заключалась в поддержке «свободного мира», поэтому стремились измотать нашу страну политически, экономическом и в военном отношении. (Справка — «Термин — «холодная война» получила широкое распространение в 1947г. Вершину стратегии и политических действий в «холодной войне» А. Даллес определил как «балансирование на грани войны», а один из руководящих документов того времени провозглашал: «холодная война» суть «настоящая война, ставка на которой — выживание свободного мира», при этом расчёт делается на «слабостях» СССР. И советские «слабости» в количественном отношении были оценены уже через несколько месяцев после окончания второй мировой войны, в том числе и по Военно — Морскому флоту»)(5). Это понимали и знали придатели, которые пришли к власти после отравления И.В. Сталина в 1953 году. СССР уже нет более 30 лет, а противостояние продолжается. Нас ловко обманули, сегодня Россия на грани «горячей» войны.
Пришедшие к власти манкурты вели тонкую, гибельную, хорошо продуманную политику вплоть до развала Советского Союза в 1991 году. После свершившегося переворота, они проявили агрессивную сущность на истребление славянского народа, прежде всего русского, украинского и белорусского и ликвидацию России и Украины. Нет сомнения, что и в постсоветское время враги СССР-России детально изучили «слабости» которыми страдает ельцинско – путинская России и готовились к агрессивным действиям. Это показала проводимая так называемая спецоперация на Украине. Огромное количество специалистов «патриотов», в том числе в военной сфере, покинули Россию и работают в интересах Запада. (Справка — Манкурты — это люди, оказавшиеся в плену, и при помощи зверских пыток превращенные в рабские бездушные существа, забывшие о своей прошлой жизни и выполняющее любые распоряжения своего хозяина. В более широком смысле кличку «манкурт» стали употреблять по отношении к людям, что забывают национальный язык и пренебрежительно относятся к культуре своего народа).
Так, в директиве объединённого командования начальников штабов США от 9 августа 1945г. №1545 указывались «слабины СССР» и даже сроки их преодоления: «… г). отсутствие в ССР ВМФ 15-20 лет; ж). отсутствие атомной бомбы; 5-10 лет, возможно раньше; и) численная слабость на Дальнем Востоке, особенно ВМФ, 15-20 лет»(3).В други документах США значилось нанесение ядерных ударов по СССР – в1945г. – 20 целей (для атомно бомбардировки). Планы 1948-1040гг. предусматривали нанесение ударов по 70 городам, а в последующем 200 городам страны. 75-100 атомных бом планировали сбросить по аэродромам советской стратегической авиации, Планам присвоили кодовые названия: 1946г. – «Пинчер», 1947г. – «Бройлер», в 1948г. – уже восемь названий, 1949г. – «Дропшот» и «Офтэкл» и т.д. Для нанесения ударов планировали использовать базы, в Турции, Италии, Египте, Индии и других странах. В нынешней обстановке география врагов России значительно расширилась. Неужели это не понимают в Кремле? Китайцы не будут сражаться за интересы нынешних российских олигархов, а на территорию СССР – России у них особый взгляд. Их задача расчленить нынешнюю Россию, захватить её земли, или поставить у руководства страны вассалов. Эта задача частично решена. Свои цели они не скрывают. Поэтому, флот России должен быть мощным и готовым выполнить любые поставленные задачи, как в годы борьбы с фашизмом.
Основной корабельный состав ведущих стран к сентябрю 1945г. насчитывал: Авианосцы: США – 24, Англия – 7, СССР – 0, Франция — 1; лёгкие авианосцы: США-8, Англия и Франция по 1; линейные корабли: США-23, Англия -14, СССР-3, Франция 4, Италия -1; Большие / тяжёлые /лёгкие / крейсеры: США- 2/24/48, Англия 0/8/45, СССР-0/0/9, Франция — 0/3/6, Италия -– 0/0/4 – соответственно; Лидеры, эскадренные миноносцы и миноносцы: США- 405, Англия – 230, СССР-48, Франция и Италия по 20 каждая; Подводные лодки: США-263 , Англия – 147, СССР- 173, Франция-29. США имел мощный океанский флот. В 1945г. численность ВМС США насчитывала 1082 корабля основных классов, британский флот — 482 боевых единиц. В постройке США находилось 6 линкоров, 69 крейсеров различных подклассов, более 20 авианосцев, значительное число эскадренных миноносцев и подводных лодок. Кроме этого в составе американских ВМС числилось 40 тыс. самолётов морской авиации, 400 торпедных катеров, более 1200 сторожевых кораблей, свыше 1 тысячи тральщиков, 55 тысяч различного рода десантных судов. Численность личного состава была около 500 тыс. матросов и 40 тыс. офицеров. (6).
После победного мая 1945г. И.В. Сталин собрал ведущих представителей страны и предложил обсудить проблему и вопрос, что в первую очередь мы должны сделать, в ближайшее время, чтобы восстановить страну, и уверенно смотреть в будущее? Выслушав всех участников собрания И. Сталин сказал: да, это наши текущие задачи на каждый день, и мы их будем успешно решать. Но главное – в другом. И предложил два проекта – атомную энергию и космос. Для многих это была идея ошеломляющей, они даже не могли представить, что в разорванной войной стране, можно эти программы реализовать. К слову сказать, за считанные годы было построено десять атомных городов, создана великолепная ракетно – ядерная техника. И уже в 1958г. в Брюсселе, на Всемирной выставке – ярмарке, наш павильон был самым посещаемым и самым интересным». (7).
Нет сомнения в том, что советская ядерная программа в том числе в части перевооружения флота в 1945-1955гг. получила развитие благодаря: И.В. Сталину, была создана мощная научно-техническая базы, позволившая быстро нарастить темпы работ. К началу 1950г. ракетные программы получили приоритетное развитие ибо Сталин отдавал предпочтение ракете как средству доставки ядерных боеприпасов. Ученые СССР С. П. Королёв, Д.Ф. Уткин, А.М. Исаев, А.Я. Березняк, В.П. Янгель и другие грамотно использовали полученную после разгрома Германии информацию, научные кадры и образцы техники, что дало возможность организовать производство ракет и подготовку специалистов — ракетчиков. Межконтинентальные баллистические ракеты оказались значительно дешевле в производстве и надежнее в эксплуатации, чем стратегические бомбардировщики. Учёные и специалисты под руководством Л.П. Берии и Д.Ф. Устинова активно работали по созданию нового оружия. Они понимали ответственность за порученное им дело и последствия в случае неудач. Как говорит лётчик – космонавт, дважды Герой Советского Союза, член – корреспондент РАН В. Савиных: «…быть готовым к любым неожиданностям (8).
Одной из первых попыток нейтрализовать военно – морскую угрозу Запада был план военного строительства фота на период 1945 — 1955г.г. Он был рассмотрен в ЦК КПСС и . и утвержден Постановление СНК 27 ноября 1945г. Алан был разработан Наркоматом судостроительной промышленности и руководством ВМФ. В плане предусматривалось строительство лёгких и тяжёлых крейсеров в сумме 13,8 млрд. руб. Строительство 352 подводных лодок всех тиров и проектов, более 8 млярд рублей линкоров и тяжёлых крейсеров. Но в целом программа оказалась выполнена менее чем на 50%. Адмирал Н.Г. Кузнецов выступал против строительства устаревших подлодок, но в программу включили постройку эсминцев , исключив постройку лёгких авианосцев. В 1946-1955гг. планировали построить 2482 корабля различных классов, а построили 1181. В результате в середине 50-х годов СССР оказались без флота, способного на равных соперничать в Мировом океане с ВМФ США и Англией. На состояние и развитие флота в до и послевоенные годы большое влияние оказывали руководители ВМФ, адмиралы Н.Г. Кузнецов, И.С. Юмашев, С.Г. Горшков, И.С. Исааков, С.Г. Кучеров, А.Г. Головко, В.А. Фокин и другие. Нередко их мнения в части строительства и развития флота расходились (9).
Командование уделяло большое внимание подготовке кадров. Офицерский состав готовили в Ленинградском Высшем военно-морском училище им. М.В. Фрунзе –командный состав, инженерный – в Высшем военно – морском инженерном училище им. Ф.Э. Дзержинского, Офицеров различных направлений береговой службы готовило Каспийское высшее военно морское училище. В Петергофе готовили офицеров различных радиотехнических направлений в Высшем военно – морском училище им. А.С. Попова, а офицеров – медиков для флота готовили в Военно – медицинской академии им. С.М. Кирова. Командный состав также готовило Высшее военно-морское училище им. С. О. Макаров (ТОВВМУ — Владивосток). Офицеров для флота также готовили в Севастопольском Высшем военно-морском училище им. П.С. Нахимова, а флотских инженеров в ВВМИУ им. В.И. Ленина (г. Пушкине), и Севастопольском ВВМИУ. Высшее Военно – морское образование офицеры флота получали в Военно – морской академии расположенной в Ленинграде.
Создания ракетно-ядерного флота
31 июля 1951г. Н.Г. Кузнецов направил в адрес И.В. Сталина, Н.А. Булганина и Г.М. Маленкова доклад «Об основных недостатках по оружию и технике ВМС и предложения по их устранению». . Однако замечания главкома Н. Кузнецова учтены небыли. В этом негативе немалая роль принадлежит члену Президиума ЦК КПСС, заместителю Председателя Совета Министров СССР В.А. Малышеву. После гибели «Новороссийска» в 1956г. капитан 1 ранга Якубенко писал в адрес Н.С. Хрущёва: «…назовите хоть одного из ЦК КПСС, кто понёс ответственность за то состояние по кораблестроению, которое зафиксировано в решении ЦК КПСС: «О состоянии дел на Военно-Морском флоте «после гибели «Новороссийска» — таких нет».
В докладе Главкома неоднократно указывалось на недостатке в строительстве кораблей и их недостатках. В то же время, началом подготовительных работ по созданию морских атомных установок в СССР следует считать 1947год, в связи с публикацией в зарубежной печати информации о возможностях применения атомной энергии на подводных лодках и авианосцах. Первое Главное управление Совмина СССР (в последующем Минсредмаш СССР, а ныне Минатом России) на заседании 24 марта 1947г. И. Сталиным было приняло решение приступить к научно – исследовательским и практическим работам по морским ядерным установкам. Иосиф Виссарионович понимал грозящую опасность извне и принял безотлагательные меры по укреплению армии и флота, созданию ракетно — ядерного оружия. Ученые Курчатов, Харитон, Щёлкин, Зельдович, Тамм, Семёнов, Александров, Королев, Янгель, Исаев, Уткин и другие под руководством Берия, Ванникова, Славского и других руководителей, приняли конкретные меры по ликвидации отставания от США в данном вопросе. 29 августа 1949г. в Советском Союзе испытана первая атомная бомба. Перед армией и флотом встала задача готовиться к отражению нападения противника с применением ракетно – ядерного оружия массового поражения. 8 сентября 1949 г. министр Вооруженных Сил СССР Маршал Советского Союза А.М. Василевский издал приказ по армии и флоту готовить личный состав к освоению рактено — ядерного оружия для ведения войны в новых условиях.
Исторической вехой на пути принципиально нового корабля для ВМФ явилось постановление СМ СССР от 9 сентябре 1952 г. «О проектировании и строительстве объекта 6277». Этим объектом была названа первая в истории ВМФ и судостроения атомная подводная лодка. Научным руководителем назначили члена-корреспондента АН СССР А. П. Александрова, главным конструктором комплексной энергетической установки АПЛ — профессора Н.А. Доллежаля, главным конструктором атомохода В.Н. Перегудова. Проектирование первой АПЛ велось специально созданным конструкторским бюро. В работе над проектом лодки Перегудову помогали видные специалисты отрасли лауреаты Ленинской премии Г.А. Воронин, В.П. Горячев П.Д. Дегтярев, , а также В.П. Фуников, В.Я. Ступанов, Ю.К. Баев и другие.
Безусловно, всё это стало возможным благодаря решению И. Сталин. В строительстве атомного первенца (АПЛ) приняли участие 135 организаций: 20 конструкторских бюро, 35 институтов и 80 заводов – поставщиков оборудования. Главным конструктором АПЛ был В. Перегудов, главным конструктором реактора Н. Доллижель, научным руководителем А. Александров. Первая атомная подлодка создавалась на основе разработок отечественной промышленности. Первопроходцем в создании АПЛ стало ОКБ-143. Головная атомная подлодка строилась на заводе в Северодвинске. Для выполнения атомной программы флота был создан специальный отдел при ГК ВМФ, который возглавил капитан ё ранга П.Ф. Фомин (в последующем вице-адмирал), внесший большой вклад в создание ракетно – ядерного флота. Таким образом И. Сталин заложил основу — фундамент для создания ракетно-ядерного оружия военного флота СССР. Как говорил один их создателей ядерного оружия в Советском Союзе, академик Ю. Харитон: «Гигантские проекты были успешно…реализованы…потому, что их…многочисленные участники были людьми высокой квалификации и общей культуры».
(Справка: Первая атомная подводная лодка «Наутилиус» была введена в строй в США в 1954 году. «Наутилиус» и «Сивулф» вошли в состав ВМС. Первая серия из четырёх атомных подводных лодок «Скайт», «Свордфиш», «Сарго» и «Свдрэгон». Для того чтобы пройти 60 тыс. миль ей понадобилось всего 3, 63 кг. ядерного топлива. Чтобы пройти эти же 60 тыс. миль, дизель – электрической ПЛ, понадобилось бы 300 железнодорожных цистерн жидкого топлива. АЭУ позволила экипажу находится внутри корпуса АПЛ месяцами. Корабль следовал на скорости 16-20 узлов, а в корпусе АПЛ поддерживался необходимый микроклимат и хорошие условия жизнедеятельности). В СССР проектирование первой атомной ПЛ началось в 1949г.) (10). Были разные варианты, но победил здравый смысл, в чём величайшая заслуга А.П. Александрова, Н.А. Доллежаля и Е.П. Спасского.
Министр обороны СССР в приказе от 5 и 9 ноября 1953г. потребовал от всего личного состава Вооружённых Сил настойчиво изучать новые виды боевой техники и оружия, поступающего в армию и на флот, грамотно их эксплуатировать, твёрдо знать боевые свойства атомного оружия, поступающие в армию и на флот, и умело действовать в условиях его применения противником.
Выступая перед руководящим составом ВМФ и офицерами крейсера «Фрунзе» 20 декабря 1953г., член Президиума ЦК КПСС министр обороны СССР, Маршал Советского Союза Н.А. Булганин отмечал: «Мы должны усиленно, в более высоких темпах овладевать новыми средствами обороны и нападения. Речь идёт об атомных, водородных, стратегических и других видов вооружения. Нами поставлена задача — обучить весь личный состав Вооружённых Сил новому виду боя, с применением всех новейших средств.
Срок на это один год. К концу 1954 года все наши Вооружённые Сил в том числе и Военно-Морской флот, должны быть готовы к ведению боевых действий с применением новейших средств, и, главным образом атомного оружия. Офицерский состав должен изучить это оружие к 1 мая 1954 года. Офицерскому составу предстоит много поработать, много почитать. К этому сроку все офицеры должны твёрдо знать эти новые средства, это новое оружие» (11). Так, постепенно армия и флот были нацелены на ведение войны с применением нового атомного оружия. 14 сентября 1954г. впервые было проведено в Оренбургской обл., в Тоцких лагерях, учение с применением ядерного оружия. Командование начало усиленно готовить Вооруженные Силы и Военно – Морской флот к войне в новых условиях с применением атомного вооружения. Для этого готовили весь личный состав, а также техника, вооружение, материально-техническая база, включая обслуживание и судоремонт строящихся атомных подводных лодок (АПЛ).
Следует отметить, что в 1945г. суммарное водоизмещение военных флотов стан впоследствии вошедших в блок НАТО, в 20 раз превышали суммарное водоизмещение Военно-Морского флота СССР. Учитывая враждебное отношение бывших наших союзников по антигитлеровской коалиции в борьбе с фашизмом и японским милитаризмом правительством страны было принято решение, восстановить судостроительные заводы и кооперативные с ними предприятия. В первую очередь ставилась задача восстановить ленинградские и николаевские заводы, а также восстановить и увеличить мощности морских и речных судоремонтных заводов и предприятий. Военно-Морской флот получил мощную судоремонтную базу в лице ГУСРЗ ВМФ, которую ельцинисты окончательно ликвидировали в 2009 году. Флот ельцинско – путинской России потерял былые судоремонтные мощности.
Создание судоремонтной базы для АПП
По утверждённой программе на 1946-1955гг. было предусмотрено построить 254 подводные лодки в том числе: больших (Б)-40, средних (С) – 204, малых (М — 123. На 1 января 1951г. построено всего 40. Как известно корабль без своевременного и качественного обслуживания и ремонта – это груда металлолома. Поэтому одним из важных вопросов стоявших перед командованием флота было создание судоремонтной базы. При создании атомного флота не было и должной инфраструктуры, что крайне влияло на боеготовность флота (мест базирования, перезарядки активных зон реакторов кораблей и ремонта АПЛ и др.). По распоряжению И.В. Сталина стали создавать Главное управление судоремонтных заводов Военно – Морского флота (ГУСРЗ ВМФ) и строительство заводов для ремонта АПЛ (ТОФ — на Камчатке и в Приморском крае, на Северном флоте – в Полярном. Начальниками ГУСРЗ ВМФ в разные годы были вице-адмиралы Л.И. Караганов, А.М. Геворков и Ю.Д. Чуриков. После развала СССР ГУСРЗ ВМФ перевели на штат УСРЗ ВМФ, а в 2009г. окончательно ликвидировали. В годы Советской власти годы Главк ВМФ ремонтировал и доковал до тысячи кораблей в год, разных классов, то сейчас сначала деньги, а потом ремонт. Теперь корабли находятся в ремонте 8-10 лет, а то и более. Как поддерживать высокую боеготовность при такой обстановке?
(Справка: ГУСРЗ ВМФ создано по распоряжению И.В. Сталина в связи с ростом мощи ВМФ и началом строительства атомного флота. В приказе ГК ВМС № 081 от 07. 04. 1954 года «О мероприятиях по улучшению руководства судоремонтными заводами Военно-Морских сил, эксплуатации кораблей и вооружения» было отмечено, что разрыв между потребностями в судоремонте и его выполнением продолжает увеличиваться. Одной из основных причин создавшего положения признавалось отсутствие в ВМС центрального органа, непосредственно отвечающего за работу заводов, обеспечение их квалифицированным персоналом и материалами, передовую организацию и технологию производства, за их дальнейшее развитие. В целях коренного улучшения руководства деятельностью судоремонтных предприятий ВМС принято решение реорганизовать центральные органы, ведающие судоремонтом, приведя их структуру и штатное расписание в соответствие с решаемыми задачами. Приказ предусматривал формирование к 10 апреля 1954 года на базе Технического управления ВМС Главного управления судоремонтных заводов ВМС. Начальнику ГУСРЗ по фактическому состоянию и балансу на 1 апреля 1954 года были подчинены судоремонтные заводы, верфи и судоремонтные мастерские: — 35, 6, 82, 176, ПМ-21; 180, КМОЛЗ, 25, 28; 7, 36, 177, 29; 13, 99 (г. Измаил), 23, 37, СВ-1; 179, 178, 90, 92, 102, СВ-5, СМ-1188. В последующем в состав ГУСРЗ ВМФ вошли новые заводы в том числе — радиотехнические и артвооружения.
Штат управления был скомплектован по штату центральных органов управления ГК ВМС № 1\ 386 от 07 июня 1954 г. из 6-ти отделов и численным составом: офицеров – 80, служащих – 64 чел. с подчинением Главнокомандующему ВМС. Распоряжением Совета Министров СССР от 8 апреля 1954 года № 3659р начальнику Главного управления судоремонтных заводов ВМФ были предоставлены права, предусмотренные постановлением Совета Министров СССР от 11 апреля 1954 года № 1002 для начальников Главных управлений министерств СССР. В марте 1955 года на совещании Начальников вооружения и судоремонта (В и С) флотов и флотилий в Кронштадте констатировались положительные результаты правительственного решения о создании промышленного главка. В выступлениях отмечалось, что это тот случай, когда не кому-нибудь должность придумали, а чтобы преимущества, созданные у нас в стране при определении системы прав Главного управления позволяли оперативно решать вопросы, чтобы действительно иметь все возможности для выполнения планов производства.
Первым начальником Главного Управления судоремонтных заводов ВМС с 22 апреля 1954 г назначен контр-адмирал Леонид Иванович Караганов. Заместителем начальника ГУ СРЗ — главным инженером назначен Ткаченко Терентий Иванович. Под их руководством разработаны документы, определяющие структуру отрасли и основные положения её функционирования. К осени 1955 года в развитие формирования ГУСРЗ на основании постановлений СМ СССР: на каждом флоте были созданы специальные конструкторские бюро (СКБ ВМФ); Центральное конструкторско-технологическое бюро ВМФ с численностью 160 чел. (51 ЦКТИС); сформировано техническое училище; в ведение ГУ СРЗ передан 1701 технический склад (центральная база технического имущества).
Организация ГУСРЗ, создание конструкторско-технологических организаций и центральной базы технического имущества, сразу же без дополнительного финансирования и капитальных затрат позволило использовать объединённую мощность заводов на наиболее критических направлениях судоремонта. В 1955 году был разработан и утверждён план межведомственной кооперации. По этому плану заводы, имеющие развитое, но недогруженное кузнечно-прессовое и литейное оборудование, мощные инструментальные участки, участки резинотехнических изделий начали поставлять остальным СРЗ по согласованным ценам и срокам необходимые изделия, чем заметно снизили напряжение в материально-техническом обеспечении ремонта.
С началом освоения заводами ВМФ ремонта АПЛ была введена должность заместителя начальника управления по новой технике. На эту должность был назначен главный инженер 13 СРЗ капитан 2 ранга В.Г. Новиков, назначенный в последствии на должность заместителя ГК ВМФ – начальника ГТУ ВМФ, ставший адмиралом. Эффективным шагом стало перепрофилирование в 1959 г. 37 судомеханического завода в предприятие по изготовлению ЗИП для судоремонта ВМФ. Л.И. Караганов организовал наращивание производственных мощностей предприятий. Результативность этого плана основывалась на возможности централизованно утверждать титулы капитального строительства заводов через ГУСРЗ. В первую очередь решались вопросы строительства цехов для ремонта кораблей с новой энергетикой и вооружением. В этот период вводится цех для ремонта газовых турбин на КМОЛЗ, новые цеха в Севастополе, Мурманске, Росляково и др. Создан филиал 178 СРЗ, ставший впоследствии самостоятельным 30 СРЗ. В связи с необходимостью ремонта кораблей с ЯЭУ было организовано строительство «атомных» заводов. Следует отметить, что эти заводы приняли в ремонт первые атомные подводные лодки до полного окончания их строительства и перевооружения, широко используя возможности межзаводской кооперации. К числу безусловных заслуг Л.И. Караганова относится также строительство инженерного корпуса ЦКТБ, создание в 1959 году СКТБ по обеспечению ремонта АПЛ и формирование молодого, талантливого коллектива руководителей, специалистов — единомышленников в идеологии военного судоремонта.
С 1970 года по 1986 год ГУСРЗ ВМФ руководил вице-адмирал А.М. Геворков. Экономические методы, рождённые реформами А.Н. Косыгина и максимальное использование собственных оборотных средств заводов для дополнения титульных ассигнований позволили увеличить мощность предприятий отрасли почти в два раза. В соответствии с Постановлением ЦК КПСС и СМ СССР от 19.07.1973 г. №501-152 «О мерах по дальнейшему развитию СРБ для обеспечения ремонта и модернизации АПЛ» установлена специализация СРЗ. В 1973 году из-за дефицита кадров, большинству крупных судоремонтных предприятий были приданы 10 (потом 16) военно-строительных — судоремонтных отряды и 4 отдельные роты (от 10 до 20 частей), общей численность около 10 тысяч матросов, около 800 офицеров, мичманов и прапорщиков, были и служащие.
Сформированы 524 УПЦ (КМОЛЗ), 526 УПЦ (Рига), 708 УПЦ (Таллинн) для обучения иностранных специалистов, а также 65 учебный комбинат при КМОЛЗ. Создано 82 ОКТБ на Камчатке. Построено производственных цехов, участков, служебных зданий и испытательных стендов общей площадью более 200 000 кв. м. и военные городки (казармы), дома — жилищную инфраструктуру для проживания рабочих и служащих. Принято в эксплуатацию судоподъемных средств общей грузоподъёмностью более 250 000 тонн, в том числе ПД-41 и ПД-50 грузоподъёмностью 80 000 тонн, построенные в Японии и Швеции. На строительство и реконструкцию судоремонтных заводов ВМФ только за счет централизованных капитальных вложений на 10 пятилетку было выделено в 2,5 раза больше, чем в 9 пятилетке, а в 11 пятилетке эта сумма возросла еще на 35 процентов. Ежегодно возводились городки судоремонтников до 80 тысяч кв. метров жилой площади Чтобы представить темпы развития судоремонтной базы ВМФ в эти годы можно привести следующее сравнение: если полезные производственные площади на начало 9 пятилетки (1971 год) принять за 100 процентов, то через 5 лет они возросли до 150 процентов, к 1978 году уже до 173 процентов, а в 1980 году — составляли 216 процентов.
В составе ГУ СРЗ на этом этапе трудилось около 60 000 человек, в том числе около 10 тыс. военных судоремонтников. Суммарный объем валовой продукции в сопоставимых ценах был близок к миллиарду рублей. На заводах был освоен ремонт кораблей и судов почти 300 проектов (в том числе более 50 проектов боевых кораблей всех классов, состоящих на вооружении Военно-Морского Флота). В этот период были созданы такие новые производства, как цех и испытательная станция для ремонта корабельных газовых турбин, участки по ремонту гидромеханизмов, участки по ремонту и испытанию корабельной арматуры воздуха высокого давления 400 кг/кв. см., цеха по ремонту вооружения и радио электронного оборудования. Широкое развитие получило сварочное производство, что позволило выполнять сварку всех материалов, применяемых в судостроении. Заводы практически перешли к комплексному ремонту кораблей и судов. Именно к середине 80-х годов силами огромного числа судоремонтников была создана мощная промышленная отрасль, обеспечивающая деятельность Флота вышедшего на океанскую службу.
С 1986 года по 1992 год ГУСРЗ ВМФ возглавлял вице-адмирал Ю.Д. Чуриков. В этот период в состав управления вошли 195, 50, 69, 365,44, 813 ремонтные заводы. В ГУ СРЗ каждый человек, отвечающий за тот или иной участок работы, был признанным специалистом в своей области. Управление славилось сплочённым крепким коллективом способным на многое. Почти 15 лет заместителем начальника управления по новой технике был контр-адмирал П.Я. Павлов впоследствии эту должность занимали Ю.Д. Чуриков, Ю.К. Андреев. На должности заместителя начальника (главного инженера) ГУ СРЗ служили генерал-майор В.М. Бойко, капитан 1 ранга А.М. Геворков, контр-адмирал И.В. Попов, контр-адмирал Ю.Е. Петров. В 1992 году ГУ СРЗ реформировано в Управление. Начальником УСРЗ ВМФ назначен Ю.Е. Петров главным инженером — заместителем по экономике и производству Н.И. Марценюк, а начальником – отдела – заместителем начальника УСРЗ ВМФ В.А. Попович. В последующем начальником управления стали контр-адмирал В,А. Фёдоров и В.Ю. Чуриков.
15 февраля 2007 года коллегия Минобороны России рассмотрела вопрос «О реформировании ФГУП Минобороны, осуществляющих ремонт вооружения и военной техники, в предприятия (организации) других форм собственности». Решением коллегии приоритетными направлениями в работе определены: развитие системы ремонта ВВТ и обеспечение сохранения необходимых ремонтных предприятий в составе Вооруженных сил РФ. 21 марта 2007 года подписан Указ Президента РФ № 394 «Об открытом акционерном обществе «Объединённая судостроительная корпорация», согласно которому все судоремонтные заводы ВМФ переданы в эту корпорацию. Эта дата стала началом процесса ликвидации судоремонтной базы, войсковых ремонтных средств в составе Военно-Морского флота. Но разрушителям армии и флота уникальная судоремонтная отрасль стала не нужна. Указом Президента РФ от 15 сентября 2008 года № 1359 «Об открытом акционерном обществе «Оборонсервис» из состава ВМФ выводятся все оставшиеся ФГУПы, выполнявшие ремонтные и конструкторско-технологические работы по восстановлению технической готовности В и ВТ. Завершением современного этапа развития отрасли явилась директива начальника Генштаба РФ от 07. 02. 2009 г. № 314/5/384 (ос. Д-12от19.01.09 МОРФ) с 1.06. 2009г. УСРЗ ВМФ расформировано).
О глубоко продуманной, государственной политике И. Сталина масштабно, на далёкую перспективу свидетельствует то, что строительство атомных подводных лодок (АПЛ) СССР в 1953-1993гг. шло по возрастающей. (Справка: В разные годы количество АПЛ в СССР и США составляло: СССР- 243/ США179. В том числе: 1955-1960гг. – СССР-8/США-14; 1961-1965гг. – СССР-31/США-42; 1966-1970гг. – СССР-47/США-36; 1971-1975 гг.- СССР- 49/США-18; 1976-1980 гг. – СССР- 40/США-10; 1981-1985гг. – СССР — 25/США-29; 1986-1990гг. – СССР-27/США-16; 1991-1993гг. – СССР-11/США-14. В Советском Союзе была создана мощная ракетно – ядерная база не уступающая флоту США и другим ведущим державам. В 1969г. советская подводная лодка «К-222» (проект 661) установила рекорд скорости под водой — 44 узла (80, 4 км/ч.). Были созданы самые мощные советские АПЛ проекта: 667 БДР, 667 БДРМ, 949, 949А, 885, 971 и другие). (12). С приходом к руководству страной Н.С. Хрущева упор делался на строительство подводных лодки, в первую очередь атомных.
Согласно программы военного судостроения на 1955-1964гг. предусматривалось построить: авианесущих кораблей ПВО-9, лёгких крейсеров – 21, эскадренных миноносцев – 118, сторожевых кораблей -99, малых торпедных катеров -140, больших десантных кораблей -55 и малых десантных кораблей -83, больших подводных лодок -324, , в том числе: с ракетным оружием и атомным зародам – 48, средних подводных лодок- 309, малых подводных лодок – 200 подводных минных заградителей – 44 и других боевых кораблей. Постановлением СМ СССР от 13 февраля 1956г. и приказа министра обороны СССР 1956г. №0063 были организованы подводные силы на флотах и созданы специальные органы и Управление подводными силами ВМФ в центре и на флотах.
Испытания ядерного оружия ВМФ
После испытания СССР ядерного оружия в 1949 г. встал вопрос о создании собственного щита противоатомной защиты кораблей. Необходимостью стало проведение ядерного испытания в морских условиях. Программа кораблестроения принятая в 1945 году, ещё не учитывала методы противоатомной защиты. Вопрос о проведении испытания стал ещё острее. Имеющийся тогда Семипалатинский полигон (Учебный Полигон № 2 Министерства обороны СССР) для такой цели не годился. Нужен был другой полигон, выбор пал на Новую Землю из-за её удалённости от населённых пунктов и мало заселённости. Район взрыва выбрали в бухте губы Чёрной из-за её слабого водообмена с Баренцевым морем, что препятствовало выходу большого количества радиоактивности в море. 31 июля 1954 года вышло постановление Совета Министров СССР о создании полигона на Новой Земле, получившего наименование «Спецстрой-700», позже переименован в «Объект-700».
Первую атомную подлодку (АПЛ-3) спущена на воду в августе 1957году. Она имела скорость на пять узлов выше, чем американская «Наутилус». АПЛ К-3. сдана в эксплуатацию в декабре 1958г. 17 июля 1962г. АПЛ К-3 (названная «Ленинский комсомолец»), впервые всплыла на Северном полюсе. В 1959г. спущен на воду и сдан в эксплуатацию первый в мире атомный ледокол «Ленин», положивший начало мирному использованию атомной энергии на море. В последующем в СССР построено несколько атомных крейсеров проекта №1144 («Адмирал Нахимов», «Адмирал Лазарев», «Адмирал Ушаков», «Петр Первый», атомный корабль связи проекта №1941, авианесущие крейсеры, АПЛ «Лошарик» и другие. Главной проблемой для надводных атомных кораблей было отсутствие инфраструктуры для их базирования, а также перезарядки активных зон реакторов этих кораблей. Но именно благодаря И. Сталину в СССР построен атомный флот, первая в мире атомная электростанция и другие. Он заложил фундамент в строительство ракетно – ядерного флота в Советском Союзе.
Одновремённо с созданием АПЛ решался вопрос ракнтно – ядерного вооружения. 3 февраля 1955г. было принято специальное Постановление ЦК КПСС и СМ СССР согласно которому ставилась задача по исследованию возможности старта баллистических ракет из — под воды. Решение задачи поручили ОКБ-10 НИИ-88 (главный конструктор Е.В. Чарнко), ЦКБ-16 (главный конструктор Н.Н. Исанин), КБ под руководством академика В. Макеева. За основу взята модернизирована ракета Р-11-ФМ.10 сентября 1960г. впервые в Советском Союзе с подводной лодки Б-67 осуществлен запуск ракеты С- 4.7 по боевому полю с глубины 30 метров , при скорость подлодки 3,2 узлов.
(Справка: Е.В. Чарнко с 1941-го по 1948 год являлся Начальником и Главным конструктором ОКБЛ-46 — Особого конструкторского бюро-лаборатории № 46. Под руководством Евгения Владимировича была разработана и создана противотанковая пушка Ч-26 с калибром снаряда 57 мм. … В 1948 году Е.В. Чарнко стал Начальником и Главным конструктором КБ-10 НИИ-88. С 1961 года, по предложению Главного конструктора ОКБ -1 Сергея Павловича Королёва Евгений Владимирович стал заниматься разработкой подводного старта ракет и был одним из руководителей первого подводного пуска баллистической ракеты дальнего действия с работающими двигателями. В 1953 разработана оперативно-тактическая ракета Р-11 подвижного наземного базирования с дальностью полёта 270 км (принята на вооружение в 1955 г.). Она работала на высококипящих компонентах топлива, что позволяло хранить и транспортировать ракету в заправленном состоянии. В 1955г. появилась ракета Р-11ФМ с базированием на подводной лодке, несущая ядерный заряд. … Главный конструктор (1946г.) в области ракетно-космической техники. Участвовал в 1940-х гг. в развертывании работ по созданию баллистических ракет дальнего действия. Основоположник создания систем управления советских ракет-носителей, космических кораблей и межпланетных автоматических станций).
Применение ядерных установок и ракетного оружия способствовало значительному прогрессу в автономности, скорости, продолжительности и дальности непрерывного подводного плавания. Благодаря атомной энергетике удалось оснастить АПЛ системами регенерации воздуха, электрическими системами размагничивания корпуса, перейти на более надежные и малогабаритные электроэнергетические системы переменного тока, решение других задач. В 50-е годы в СССР стали формировать стратегические ядерные силы составившие основу обороноспособности страны: бомбардировочная авиация; межконтинентальные баллистические ракеты и атомные подводные лодки с баллистическими или крылатыми ракетами (приняты на вооружение в начале 60-х годов). Испытание Р-5М началось в январе 1955 г., ее боевой заряд создан на базе РДС — 6. Приступили к разработке торпед с ядерным зарядом. В начале февраля 1956г. в Советском Союзе осуществлен первый пуск баллистической ракеты Р-5М оснащенной ядерной боеголовкой. Ракета стартовала на полигоне Капустин Яр и пролетев 120 км. достигла цели в районе озера Балхаш (мощность взрыва 80 кт.). В июле 1956г. ракетный комплекс Р-5М принят на вооружение. Исследования подтвердили возможность создания компактных баллистических ракет АК-20, и более мощных. Ракета Р-11 имела стартовую массу 5,4т, дальность полета 270 км. Испытания ракеты проводились с апреля 1953г. по февраль 1955г. 13 июля 1956г. эта ракета получившая индекс 8А61 и принята на вооружение. На ее базе разработана ракета Р-11м с максимальной дальностью полета 150км. Р-1 и Р-2 считались аналогом Фау-2 (Р-5 с двигателем РД-103).
Во ходе разработки торпеда для ПЛ получила шифр Т-5. Заряд для торпед разрабатывался по имплозивной схеме в Арзамасе 16 под руководством Ю. Б. Харитона. Первое испытание состоялось 19 октября 1954 года на Семипалатинском полигоне было неудачным, взрыв ВВ не вызвал цепной реакции деления. В результате испытательная площадка была заражена радиоактивным плутонием, который пришлось собирать персоналу полигона – будущим ветеранам подразделений особого риска. (Справка: Имплозивная схема — это метод достижения и превышения критической массы заряда делящегося вещества посредством сжатия заряда делящегося вещества ударными волнами взрывов неядерных взрывных зарядов, направленными на его центр). Это первый отказ в истории ядерных испытаний в СССР, (Из воспоминаний участника испытаний С. Л. Давыдова ветерана ПОР: Курчатов с сопровождавшими его лицами наблюдал взрыв… Но… вспышка не возникла, над башней поднялось лишь небольшое облако дыма. Подорвался только заряд химического ВВ, а ядерная реакция не пошла. Все стояли сконфуженные, в том числе и Игорь Васильевич. Наконец Курчатов прервал молчание, и я услышал, как он сказал, что отрицательный результат вполне допустим при экспериментальной отработке заряда) (12).
Спустя год, в августе 1955 г., несколько новых усовершенствованных зарядов для торпеды вновь прошли полигонные испытания. Лучший из них, по оценкам специалистов, выбрали для торпеды Т-5. Характеристики торпеды Т-5: калибр 533 мм; вес торпеды 2 200 кг; длина торпеды 792 см; тип энергетики; парогазовая; ядерный заряд- атомный; подлодки — носители торпед-всех проектов. Окончательное постановление Совета Министров СССР о проведении первого испытания на Новой Земле принято 25 августа 1955 г. Целью испытания было: изучение воздействия поражающих факторов подводного ядерного взрыва на корабли и подводные лодки, на различное военное имущество, и береговые объекты, и изучение физики подводного взрыва. Прогнозируемая мощность взрыва должна была составлять от 1,3 до 11 кт, такой разброс говорил о неустойчивой работе заряда РДС.
Полигон на Новой Земле был построен за один год; на строительство полигона для первого подводного ядерного взрыва было потрачено 135 000 000 руб., что в грубой оценке эквивалентно десяткам миллиардов российских рублей. Средняя глубина акватории составляла 35 м, самая глубокая часть — 70 м. Корабли-мишени находились на 6 радиусах, от 300 до 3000 м. Корабли размещались и бортом и носом к эпицентру взрыва, подводные лодки находились в подводном положении и на перископной глубине. На кораблях была установлена различная кино-, фото- и измерительная аппаратура. В испытаниях участвовали 100 собак, из которых 75 находились на кораблях-мишенях, 25 — на береговых объектах. Торпеда была собрана в цеху здания (ДАФ), находящегося на побережье залива Рогачёва, а потом эскортирована в трюме тральщика (Т-293 («Охотник») проекта 253л) с кораблями ВМФ к месту подрыва. Торпеду опускали в воду с тральщика в вертикальном положении, на глубину 12 м (приблизительный ход торпеды) с помощью специальных лебёдок, этой операцией руководил капитан-лейтенант Е. Л. Пешкур. До самого взрыва торпеда находилась в подвешенном состоянии под тральщиком.
Накануне испытаний, когда весь личный состав был снят с кораблей-мишеней, над районом испытаний резко ухудшилась погода. Появился плотный туман, по прогнозам — на длительный срок. Проведение испытания в туманную погоду означало лишиться ценных оптических наблюдений. Но 20 сентября, когда ничего не предвещало улучшений погоды, начальник метеослужбы полковник Н. П. Беляков сообщил, что 21 сентября, будет окно в тумане. Ранним утром 21 сентября дана команда о начале проведения испытаний. Заряд был подорван по радиосигналу автомата подрыва с корабля «Эмба» в 8 часов утра 21 сентября 1955 г. Энерго — выделение составило 3,5 кт. Взрыв произошёл в районе, имевшем глубину 55 — 60 м. По кинематическим характеристикам мощность взрыва определена с точностью ±0,3 кт, по измерениям подводной ударной волны — с точностью ±0,7 кт. Итого, точный тротиловый эквивалент равен 3,5 килотонны.
На расстоянии от эпицентра (в метрах) повреждения получили: ПЛ С-81 (U-1057) — 500м. Затоплен шестой отсек, разрушена аккумуляторная батарея, вмята обшивка лёгкого корпуса, подлодка полностью вышла из строя; Б-9 (К-56)-800м. Из-за нарушения плотности сальников за 30 часов внутрь поступило около 30 тонн воды и залило электродвигатели (повреждения устранены личным составом в течение трёх дней); С-84 -800м. Незначительные повреждения, не влияющие на боеспособность и устраняемые личным составом; С-19 – 1200м. Из-за того, что выбило пробку на торпедном аппарате (в соответствии с программой испытаний передняя крышка была открыта), в первый отсек поступило около 15 тонн воды (повреждения устранены личным составом за два дня). ( Примечание: Подводные лодки С-19 и Б-9 находились в подводном положении).Результаты опыта по эскадренным миноносцам. Расстояние от эпицентра в метрах: «Реут» 300м. Затонул сразу от гидродинамического удара столба воды; «Гремящий» 1 200м.Ослаблены заклёпочные швы, и вода попала в междудонные топливные цистерны, вмятины в надстройке, сорваны с мест отдельные приборы и многие светильники (повреждения устранены личным составом, за исключением деформации надстроек); «Куйбышев» 1200м. Получил незначительные повреждения, не влияющие на боеспособность; «Карл Либкнехт» 1 600м. Имел постоянную течь корпуса, которая после взрыва усилилась, и корабль пришлось отбуксировать на мель, механизмы не пострадали. Результаты по тральщикам: Т-219 800м. Повреждено ограждение ходового мостика, вмятины на крышках люков, дымовой трубе, трещины в отдельных трубопроводах, нарушена центровка гидромуфты; Т-218 1 600м. Затоплен отсек гребных валов, небольшие повреждения в корабельных системах, повреждения устранены личным составом за несколько часов. В отсеках кораблей затонуло 6 собак, лучевая болезнь I и II степени развилась лишь у 11 собак, доза у них превысила 80 рентген. У одной собаки доза приблизилась к 300 рентгенам, животное получило лучевую болезнь III степени. Остальные собаки не пострадали.
Как итог: При тротиловом эквиваленте около 3,5 кт радиус потопления составил 300 — 400 м. Значительные повреждения лёгких надводных кораблей от ударной волны на удалении 500 — 600 м. Повреждения лёгких надстроек кораблей от воздушной ударной волны — на расстоянии 700 — 800 м. Незначительные повреждения — на удалении 1 200 — 1 300 м. На подводных лодках значительные повреждения получили аккумуляторные батареи на расстоянии 400 — 500 м и незначительные повреждения — на удалении 700 — 800 м. Во время взрыва затонул только один корабль (не считая тральщика — носителя атомного боеприпаса, — который был полностью разрушен взрывом. Результат испытаний показал, что корабли наиболее уязвимы, находясь на близком расстоянии друг от друга. При правильном противоатомном ордере (при максимальном расстоянии друг от друга) больше одного корабля торпедой не потопить. После испытаний строительство кораблей продолжили по откорректированным проектам с учётом противоатомной защиты. (Справка: Испытание Т-5 хотели разово провести на Кольском полуострове (Мурманская обл.) в районе полуострова Нокуев, что в 130 км восточнее от Мурманска. Однако Главком ВМФ Н. Г. Кузнецов отверг эту идею разового испытания, сказав: «Одним испытанием не обойдется, а Кольскую землю нужно беречь. Ищите!» Также, против испытаний на Кольском полуострове был министр среднего машиностроения В. А. Малыше).
Испытание ракеты Р-5М началось в январе 1955г. Боевой заряд ракеты создан на базе РДС — 6. В начале февраля 1956г. в Советском Союзе осуществлен первый пуск баллистической ракеты Р-5М оснащенной ядерной боеголовкой. Ракета стартовала на полигоне Капустин Яр и пролетев 1200 км. достигла цели в районе озера Балхаш (мощность взрыва 80 кт.). В июле 1956г. ракетный комплекс Р-5М принят на вооружение. Исследования подтвердили возможность создания компактных баллистических ракет АК-20, и более мощных. Ракета Р-11 имела стартовую массу 5,4т, дальность полета 270 км. Её испытания проводились с апреля 1953г. по февраль 1955г. 13 июля 1956г. эта ракета получившая индекс 8А61 и была принята на вооружение. На её базе разработана ракета Р-11м с максимальной дальностью полета 150км. Р-1 и Р-2 считались аналогом Фау-2 (Р-5) с двигателем РД-103, но имела существенные изменения.
Советская ядерная программа в 1945-1955гг. получила существенное развитие благодаря заложенному потенциалу в годы руководства страной И.В. Сталина. Уже в предвоенные годы была создана мощная научно-техническая база, позволившая быстро нарастить темпы работ. К началу 1950г. ракетные программы получили приоритетное развитие, ибо И. Сталин отдавал предпочтение ракете как средству доставки ядерных боеприпасов к намеченной цели. Ученые СССР грамотно использовали полученную после разгрома Германии информацию, научные кадры и образцы техники. Это дало возможность организовать производство ракет и подготовку высококлассных специалистов — ракетчиков. Межконтинентальные баллистические ракеты оказались значительно дешевле в производстве и надежнее в эксплуатации, чем стратегические бомбардировщики. Поэтому принятые оперативные меры по выпуску ракетного вооружения повысили боеготовность армии и флота.
Нужно признать, что почти два столетия США опираются на морскую мощь своего государства, которая превосходит возможности большинства стран мира вместе взятых. Когда в 50-е годы американцы установили на атомных подлодках баллистические ракеты «Поларис» (16 ракет с ядерными боеголовками) стартующими из подводного положения, в Союзе ССР было создано КБ по разработке ракет для подводных лодок, которое возглавил В.П. Макеев. По его настоянию за основу были взяты ЖРД — жидкостные ракетные двигатели (американцы имели ракеты на твердом топливе). Наши ракеты превосходили американские по многим параметрам. В этом КБ началось освоение ракет с твердотопливным двигателем. В общей сложности разработано 16 модификаций ракетных комплексов.
В связи с ростом напряжённости в мире исходящей от США и НАТО СССР был вынужден принимать меры для укрепления боеготовности армии и флота по защиты страны с моря и суши. США первыми приступили к развертыванию в морском океане ракетно-ядерных систем и строительства АПЛ. Эти системы были способны нанести удар по важнейшим наземным объектам, расположенным за тысячи километров. АПЛ «Наутилус» сдана в эксплуатацию в 1955г., а в 1960г. вступила в строй первая ракетная лодка «Джордж Вашингтон», в 1961г. первый атомный авианосец «Энтерпарйз» и первый атомный крейсер «Лонг Бич». То есть, американцы активно готовились к войне против Советского Союза и стран Варшавского Договора. Как отмечал Адмирал флота Советского Союза Н.Г. Кузнецов: «Накануне войны у нас не было чёткой военной доктрины, а поэтому не могло быть и чётко сформированных задач флота, не была определена и его роль, в системе Вооружённых Сил. Без этого нельзя было приступить к разработке конкретных задач флотам». После войны эти задачи были разработаны с учётом ведения войны с применением оружия массового поражения.
В СССР тоже велись работы по созданию, испытанию и эксплуатации атомного флота. В вопросе создания и испытания ядерного оружия, в том числе АПЛ, участвовали многие флотские офицеры и адмиралы: П. Фомин, Е. Барковский, А. Вощанин, Н. Игнатьев, Ю. Яковлев, И. Иванов, Г. Золотухин, А. Кисов, П. Котов, В. Чернавин, Л. Матушкин, Р. Голосов, В. Зайцев, В. Думик, В. Стариков, Б. Сергиенко, Н. Затеев, А. Мокеров, Л. Осипенко, Л. Жильцов, М. Гершонюк, Н. Мормуль, В. Денисов и другие. В последующем многие из них стали ветеранами подразделений особого риска. Несмотря на то, что в 1949г. в СССР было создано ядерное оружие, а в 1953г. испытана первая термоядерная бомба, наша страна ещё не могла создавать угрозу для США. В тоже время американцы создавали серьёзную угрозу для СССР и его союзников. Это понимало руководство страны, армии и флота и принимали срочные меры для устранения этой угрозы. Поэтому, вместе с созданием ядерных установок (АПЛ), создавалось специальное вооружение — ракеты и торпеды для вооружения атомных подлодок.
Применение ядерных установок и ракетного оружия на АПЛ способствовало значительному прогрессу в автономности, скорости, продолжительности и дальности непрерывного подводного плавания. Благодаря атомной энергетике удалось оснастить АПЛ системами регенерации воздуха, электрическими системами размагничивания корпуса, перейти на более надежные и малогабаритные электроэнергетические системы переменного тока, а также решение других задач.
С началом строительства АПЛ, начались работы по совершенствованию ракетно-ядерного вооружения на атомных подводных лодках (АПЛ), среди которых главным стал подводный старт ракет. 3 февраля 1955г. было принято специальное Постановление ЦК КПСС и СМ СССР согласно которому ставилась задача по исследованию возможности старта баллистических ракет из под воды. Решение этой задачи поручили ОКБ-10 НИИ-88, а также ЦКБ-16 – главный конструктор Н.Н. Исанин, КБ под руководством академика В.П. Макеева, В.Е. Чарико, В.Н. Челомея и других. За основу была взята модернизирована ракета Р-11-ФМ. Задача оказалась крайне сложной. 10 сентября 1960г. впервые в Советском Союзе с подводной лодки Б-67 был успешно осуществлен запуск ракеты С-4.7 по боевому полю с глубины 30метров, при скорости подлодки 3,2 узлов. Большая заслуга в создании ракетного оружия принадлежит С. Королёву, Б. Черток, Е. Чарико, М. Келдышу и другие .
Первая советская атомная ракетная подлодка «К-19» проекта 658 была вооружена тремя ракетами Р-13, а с 1963г. их оснащали ракетами Р-21, их построено 8 ед. В 1965г. в США разработана новая программа «Посейдон» предусматривающая разработку для АПЛ ракеты «Посейдон-С-3» с головной частью состоящей из 10 ядерных зарядов индивидуального наведения мощностью 50 кт каждая с дальностью стрельбы 4600км. АПЛ более нового поколения вооружались 24 ракетами с дальностью стрельбы до 8 тыс. км («Трайдент-I») и до 11 тыс. км («Трайндет-II»). СССР был вынужден принимать ответные меры. Поэтому, созданы мощнейшие АПЛ типа «Тайфун», проекта 941 и др. РПКСН «Тайфун» разработан в КБ академика И.Д. Спасского (под непосредственным руководством главного конструктора С.Н. Ковалева). Это была самая большая лодка в мире с подводным водоизмещением 33 800 т. На ее вооружении имелись 24 баллистические ракеты РСМ-52, на каждой из них 7 разделяющихся головных частей индивидуального наведения мощностью до 100кт. Американский адмирал К. Риккерс по этому поводу писал: «Территория США оказалась бы в весьма опасном положении, если бы она была единственной базой использования современного оружия». Подобные откровения вынуждали СССР развивать стратегические ядерные силы морского базирования как одного из важных направлений военно-стратегического паритета с США. Противовесом американцам стали подводные атомные ракетоносцы, вооруженные баллистическими ракетами — ракетные подводные крейсера стратегического назначения — РПКСН и большие ПЛ с баллистическими ракетами, из которых формировались дивизии и флотилии. РПКСН несли мощные дальнобойное, стратегические ракеты, предназначенные для уничтожения важных наземных объектов противника. На подводных ракетоносцах воплощались новейшие достижения в области кораблестроения, ракетного оружия, средств изучения подводной обстановки и другие. Подводные атомные ракетоносцы имели не только ракетное вооружение, но и торпедами ядерные аппараты.
Океанский ракетно – ядерный флот СССР
Первая советская атомная ракетная подлодка «К-19» проекта 658 была вооружена тремя ракетами Р-13, а с 1963г. их оснащали ракетами Р-21. Таких лодок было построено 8 единиц. Несмотря на трудности большая часть намеченных ранее ланов и программ по ВМФ были реализованы. Первая АПЛ передана в состав ВМФ в 1958г. Это была атомная торпедная лодка ПЛ проекта 627 «К-3 под командованием капитана 1 ранга Л.Г. Осипенко. Вслед за «К-3» вступили в строй другие лодки этого проекта с несколько улучшенными характеристиками: проект «К-5А», — командир капитан 2 ранга В. С. Салов; «К-8» — командир капитан 2 ранга В.П. Шумаков; «К-14» — командир капитан 2 ранга Б.К. Марин. Была построена первая АПЛ «К-19», (проекта 658), вооружённая тремя баллистическими ракетами. — командир капитан 2 ранга Н.В. Затеев и другие. К середине 1961г. в составе ВМФ СССР находилось девять серийных АПЛ: «К-3» (проект 627), передана в состав ВМФ 17 января 1959г., «К-5» (627), передана в состав ВМФ – 27 декабря 1959г., «К-8» (627А) – 28 декабря 1959г., «К-14» (627А) – 30 декабря 1959г., «К-19» (658)- 22 ноября 1960г., «К-33» (658) — 25 декабря 1960г. «К-52» (627А) – 10 декабря 1060г., «К-55» (658) – 27 декабря 1960г., и «К-45 — 10 декабря 1961г. Одновремённо строились дизельные ПЛ. Так, всего было построено дизельных ПЛ проекта 613 — за период 1951 по 1958гг. – 214 ед., проекта 611- — 20 ед. (1955-1958гг.), поекта А615 — 26 ед. (1955-1958гг.), проекта 641 -57 ед. – (1958-1971гг.). Несмотря на оперативное совершенствование мест базирования флота, оно значительно отставало от количественного роста ВМФ. Более качественно решались вопросы судоремонта флота. В целом заводы ГУСРЗ ВМФ ремонтировали (разными видами ремонта) и проводили докование до тысячи кораблей ВМФ в год. После развала страны и ликвидации судоремонтной отрасли решение этих вопросов стало проблематично.
17 декабря 1959 года правительство СССР приняло решение о создании в составе Вооруженных сил страны ракетных войск стратегического назначения. Первым главкомом был назначен главный маршал артиллерии 57-летний Митрофан Неделин. РВСН составляли основу обороноспособности страны, также бомбардировочная авиация, межконтинентальные баллистические ракеты и атомные подводные лодки с баллистическими или крылатыми ракетами (приняты на вооружение в начале 60-х годов). Большой вклад в развитие и укрепления флота, прежде всего атомного внёс дважды герой советского Союза, адмирал флота Советского Союза С.Г. Горшков. За 30 лет командования ВМФ СССР он сумел создать мощный, океанский, атомный, один из самых могущественных флотов а мире. Безусловно были не только успехи, но все проблемы решались оперативно и качественно. Он большое внимание уделял военному судоремонту ибо понимал, что корабль без качественного ремонта — груда металлолома. После его ухода флот медленно шёл к своему упадку.
В начале 60-х годов ВМФ СССР имел ограниченные возможности для несения боевой службы в мировом океане. Боевая служба представляла весь комплекс активных систематических действий разнородных сил ВМФ в удалённых районах морей и океанов и у своего побережья. О размахе и эффективности боевой службы в 1964-1965гг. можно судить по результатам Так, за 1964г. количество походов на боевую службу составило: ПЛ-64, НК-141, вспомогательных судов – 37. В 1965г. 124/ 124 / 148 соответственно. .Количество обнаруженных иностранных ПЛ/НК кораблями боевой службы: в 1961г. – 5/2, 1962г. – 5/6 1963г. – 5/10, 1964г. -16/8, 1965г. – 42/21 соответственно. В то время походы ПЛ и НК приняли системный характер, притом с полным запасом боевого оружия на борту. С развалом СССР боевое дежурство в мировом океане прекратилось. США стали полным хозяином на морях и океанах планеты.
Американцы отслеживали строительство и вооружение нашего флота и наращивали свой ракетно – ядерный потенциал. В 1965г. в США разработана новая программа «Посейдон» предусматривающая разработку для АПЛ ракеты «Посейдон-С-3» с головной частью, состоящей из 10 ядерных зарядов индивидуального наведения мощностью 50 кт каждая. Эта ракета имела дальность стрельбы 4600км. АПЛ более нового поколения вооружались 24 ракетами с дальностью стрельбы до 8 тыс. км («Трайдент-I») и до 11 тыс. км («Трайндет-II»).
Постепенно флот Советского Союза из прибрежного становился мощным ракетно – ядерным, океанским который по мощи с каждым годом становился мощным и боеготовым. Он бороздил все моря и океаны планеты. В 70-е годы прошлого столетия в СССР основной ударной мощью стратегических ядерных сил (СЯС) были межконтинентальные баллистические ракеты наземного базирования совместно с дальней авиацией и подводными ракетоносцами, а в США первое место отводилось ракетным лодкам и стратегическим бомбардировщикам, которые дополнялись межконтинентальными баллистическими ракетами наземного базирования. США считали, что основные задачи в войне с Советским Союзом должны решатся нанесением удара с моря тремя основными элементами ВМС: баллистическими ракетами АПЛ, авианосной авиацией и силами морской пехоты. Цель — отвести удар по собственной территории. Следует признать, что американские стратеги все вопросы продумывают досконально, принятые решения доводят до логического конца. К сожалению так повелось, что у нас не редко сначала начинают то или иное действо, а потом думают, как его реализовать. Отсюда много проблем и нерешенных вопросов, что нередко приводит к тяжёлым последствиям и необоснованным жертвам.
В семидесятые годы объективным фактором было массовое поступление в состав ВМФ СССР качественно новых атомных и дизельных подлодок и совремённой морской авиации. Политика Советского Союза направлялась на создание условий, которые исключили бы возможность развязывания широкомасштабной войны, на формирование предпосылок укрепления обороноспособности страны, роста её экономического потенциала; на укрепление авторитета и влияния КПСС как мирового центра коммунистического, рабочего и национально – освободительного движения. Заключались договора и соглашения. Несмотря на такое положение возникали противоречия и конфликты.
Здесь следует выделить ряд основных этапов: 1-й – от окончания Второй мировой войны до Карибского кризиса 1962г. Характеризовался явным превосходством США в военным отношении, опираясь на которое они строили свои отношения с СССР, на открытой угрозе силы балансируя на грани войны; 2-й – от окончания Карибского кризиса до заключения серии международных договоров и соглашений в конце 60-х — начале 70-х годов. Этот период характеризовался продолжением конфронтации, но в более сдержанной форме, борьбой СССР за достижение паритета в области стратегических вооружений. 3-й – с конца 60-х начала 70-х годов до ввода советских войск в Афганистан в конце 1979г. Характерен военным снижением международной напряжённости в результате заключения ряд договоров в 1969 – 1972гг., борьба СССР за достижение и поддержание паритета и стремление США сохранить первенство. 4-й — с 1980 до середины 80-х годов. Характерен новым резким обострением международной обстановки, стремлением США обрести первенство за счёт качества вооружения. Таким образом характер международных отношений, на всех этапах послевоенной истории складывался на основе баланса сил между Востоком и Западом(13).
Для обуздания агрессивных устремлений США и стран входивших в блок НАТО Советский Союз был вынужден принимать ответные меры. Поэтому, были созданы мощные АПЛ типа «Тайфун», проекта 941 и другие. Ракетный подводный крейсер типа «Тайфун» (РПКСН «Тайфун) разработан в КБ академика И.Д. Спасского под непосредственным руководством главного конструктора С.Н. Ковалева. Это была самая большая лодка в мире с подводным водоизмещением 33 800 тонн. На ее вооружении имелись 24 баллистические ракеты РСМ-52, на каждой из них 7 разделяющихся головных частей индивидуального наведения мощностью до 100кт. На начало 90-х годов советский флот имел в своем составе 62 РПКСН, несших 940 баллистических ракет с 2804 ядерными зарядами.
В сентябре 1982г. на Николаевском судостроительном заводе (Украина) был заложен самый крупный советский ТАКР типа «Киев». Сначала названный «Рига» — «Леонид Брежнев» — «Тбилиси», а с октября 1991г.носит имя «Адмирал флота Советского Союза Н.Г. Кузнецов». В СССР были построены 4 ТАКР. В 1985 и 1988гг. были заложены еще два авианосца «Рига» (во второй раз), в августе 1990г. переименовали в «Варяг» и последний советский ТАКР «Ульяновск». Предусматривалась атомная энергетическая установка. Главными конструкторами «Кузнецова», «Варяга» и «Ульяновска» были В.Ф. Аникиев, и Л.В. Белов. Главный конструктор Аникиев возглавлял проект «Минска», «Новороссийска» и Адмирала флота Советского Союза С.Г. Горшкова» (В СССР были построены и строились ТАКР «Киев», «Минск», «Новороссийск», «Кузнецов», «Варяг», «Горшков», «Ульяновск» Всего в СССР атомных крейсеров было построено четыре. Это помимо «Кирова» — «Адмирал Ушаков», «Фрунзе», с 1992г. «Адмирал Лазарев», «Калинин», с 1992г «Адмирал Нахимов» и «Пётр Великий». – введен в строй в 1996г., после более чем 10 лет постройки. В СССР были противолодочные крейсера – вертолётоносцы : «Москва», «Киев», «Ленинград».
На 1 января 1985г. в советском ВМФ проходило службу около 490 тыс. человек, корабельный состав СССР насчитывал 1880 боевых кораблей, 361 ПЛ (76 с баллистическими ракетам, в том числе 62 атомные, 67 с крылатыми ракетами, в том числе 50 атомные, 218 с торпедным вооружением, из них 73 атомные и 5 спасательных, опытных и т.п.) . Ежегодно в 80-е годы в состав ВМФ СССР входило 6-7 новых АПЛ. (На 1 января 1985г. в СССР – 361 ПЛ, , из них 185 атомных, в США 139, , из них 38 ПЛАРБ, 97 атомные многоцелевые и 4 дизельные решающие вспомогательные задачи, т.е небоевые). Из общего состава надводный флот СССР имел более 1500 единиц 309 кораблей представляющих основных классы и подклассы (4 авианесущих типа «Киев», два тяжёлых атомных крейсера «Киров» и «Фрунзе», два вертолётоносца «Москва» и «Ленинград», 38 ракетных и артиллерийских крейсеров и подклассов (авианесущие и атомные крейсера), 38 ракетных и артиллерийских крейсеров, 69 эсминцев, 194 больших противолодочных, в том числе 400 ракетных и торпедных катеров, более 300 тральщиков несколько десятков десантных кораблей. Во второй половине 80-х годов еще продолжалось строительство крупных НК и ПЛ, прежде всего тяжёлых крейсеров, РАКСН, атомных ракетных крейсеров типа «Слава», а также больших противолодочных кораблей эсминцев и катеров. Однако, уже в 1990г. строительство крупных кораблей практически прекратилось, а в первой половине 90-х годов закладка больших НК прекратилась. Достройка строящихся велась медленно, ежегодно сдавали 6-7 кораблей. Новые РПКСН с 1990г. не строились, а ремонт и модернизация старых не проводилась. (Костев Г.Г. ВМФ страны в послевоенные полвека. М., 2000. с. 511).
До развала страны СССР руководствовался Военной доктриной принятой в 1987г., но с развалом Советского Союза она утратила силу, ибо ее установки вошли в противоречие с новым государственным мышлением, устройством, курсом на сближение с Западом и США. В Политическом докладе ЦК КПСС ХХVII съезду партии говорилось: «Учитывая сложную международную обстановку, растущую агрессивность реакционных империалистических кругов, Центральный Комитет КПСС, Политбюро ЦК уделяют неослабленное внимание обороноспособности Вооружённых Сил СССР… Со всей ответственностью мы можем сегодня заявить: оборонное могущество СССР поддерживается на таком уровне который позволяет надёжно защитить мирный труд, мирную жизнь, советских людей». (14).
Прошло 78 лет после окончания ВОВ, уходят в вечность последние ветераны, а обстановка в мире взрывоопасная. Нынешний режим ведёт антисталинскую, антисоветскую, антинародную политику, что расшатывает общество и обстановку в стране. То, что происходит вокруг России в мировом масштабе, результат развала СССР, предательской политики. Это на руку врагам нашей страны и народа. К сожалению на стороне ельциноидов и церковь, которая превратилась в идеологический центр пропаганды бандитской демократии в России. Генералиссимус А.В. Суворов говорил: «Для Отчизны наибольшая опасность не от внешних врагов таится, а в собственных ее идиотах». Прошло более 200 лет со дня смерти гениального полководца однако можно с уверенностью сказать, его слова актуальны и в наши дни. Когда же мы опомнимся?
В ходе развала страны М. Горбачев нарушил 17 статей Конституции СССР но ответственности не понес. Он хвастался этим и заявлял, заявлял, что не жалеет о случившемся. После развала страны их «демократия» держится на дубинках полиции и омона, штыках нацгвардии и агрессивно настроенного против СССР-России и предавшего присягу генералитета. Разрушение страны – преступление не имеющее срока давности. Это попирание Конституции СССР и РСФСР которые растоптаны и утоплены в крови. В результаты референдума от 17 марта 1991г. подавляющее большинство народа высказались за сохранение СССР. Б. Ельцин, Л. Кравчук и С. Шушкевич совершили тягчайшее преступление. 8 декабря 1991г. в Беловежской пуще подписали сговор о ликвидации Союза ССР. Тогда М. Горбачев способствовал этому тягчайшему преступлению, не принял мер по сохранению Советского Союза, сложив с себя полномочия президента СССР. Этот клятвопреступник в 2023г. ушел в мир иной, а последствия его предательских — кровь и слёзы народа. Горбачёв говорил, что целью его жизни было «развал Союза», то есть России. Однако вся процедура ликвидации Советского Союза проходила с грубым нарушением законодательства и итогов референдума от 17 марта 1991 года.
(Справка: 15 марта 1996г. принято Постановлением ГД РФ №157-II ГД «О юридической силе для Российской Федерации — России результатов референдума СССР 17 марта 1991 года по вопросу о сохранении Союза ССР». Постановление ГД РФ принято и состоит из 7 (семи) пунктов. В статье 1 (один) сказано: «Подтвердить для Российской Федерации – России юридическую силу результатов референдума СССР по вопросу о сохранении Союза СССР состоявшегося на территории РСФСР 17 марта 1991года». В статье 3 (три) говорится: «Подтвердить, что соглашение о создании Содружества Независимых Государств от 8 декабря 1991 года, подписанное Президентом РСФСР Б.Н. Ельциным и государственным секретарем РСФСР Г.Э. Бурбулисом и не утверждённое Съездом народных депутатов РСФСР – высшим органом государственной власти РСФСР, не имело и не имеет юридической силы в части, относящейся к прекращению существования Союза СССР». В пункте 6 (шесть) отмечено: «Депутатам Государственной Думы и Межпарламентской ассамблее государств – участников Содружества Независимых Государств содействовать прекращению Межпарламентской Ассамблеи в эффективный инструмент интеграции и сотрудничества государств, созданных на территории Союза СССР». Подписал это Постановление…Председатель ГД ФС РФ Г. Н. Селезнев. Поэтому все, что происходит противоречит Конституции СССР, РСФСР и Международным нормам и праву). В любой цивилизованной стране таких как Горбачёв, Яковлев, Ельцин, Кравчук, Шушкевич отдали бы под суд, В России почитаемые господа. Принятое 15.3.1906г. Постановление ГД РФ №157-П проигнорировано.
Как пишет Адмирал флота В.Н. Чернавин — в годы войны с фашизмом главными источниками победы явились мудрое руководство Коммунистической партии, преимущества социалистического общественного и государственного строя, морально -политическое единство советского народа, животворный советский патриотизм и пролетарский интернационализм, массовый героизм советских людей на фронтах и в тылу. (15). А в постсоветское время обман, жёсткий контроль и преследование тех, кто говорит правду и только правду. Это режим зла и истребления ему неугодных.
Аварии и катастрофы на АПЛ флота
Несмотря на качественную подготовку личного состава и совершенствование техники и вооружения на ПЛ и АПЛ и в послевоенное время имели место аварии и гибель подлодок и личного состава. Так, в 1956г. погибла ПЛ :проекта 615 «М-256»командир капитан 3 ранга Ю. Вавакин в районе Талина. 22 августа 1957г. затонула ПО этого проекта на ЧФ в районе Балаклавы. 27 января 1961г. погибла со всем экипажем ПЛ проекта 644 «С-80» (СФ), командир капитан 3 ранга А. А. Ситарчик. 4 июля 1961г. на СФ авария на первой ракетной АПЛ «К-19», командир капитан 2 ранга Н.В. Затеев. 11 января 1962г. на СФ пожар и взрыв боевой торпеды на ПЛ «Б-37, командир капитан 2 ранга А.С. Бегоба и другие. 8 сентября 1967г. на АПЛ «К-3» («Ленинский комсомол») совершившая в июне 1962г. на северный полюс произошёл пожар погибло 39 чел. В 1970г. произошла трагедия на АПЛ «К-8» в Атлантическом океане. 18 июня 1984г. возгорание на АПЛ «К-131». 29 июня 1983г. на Камчатке затонула «К-439». Погибли из-за пожара АПЛ «К-129» и «К-278» («Комсомолец»). 12 августа 2000г. на СФ погиб новейшая АПЛ «Курск» (командир капитан 1 ранга Г.П. Лякин. Таких примеров немало.
10 августа 1985г. в бухте Чажма (посёлок Шкотово -22) Приморского края (за 8 месяцев до аварии на ЧАЭС) произошла одна из самых крупных аварий за все годы эксплуатации АПЛ. Трагедия произошла во время перезарядки реактора. Многотонную крышку реактора отбросило на несколько сот метров. При этом 10 чел. занимавшихся перезарядкой реактора и находившихся в реакторном отсеке разорвало на куски. Как пишет начальник Технического управления СФ контр-адмирал Н. Мормуль,, что установить мощность дозы излучения удалось по исследованию золотого кольца, находившегося на пальце руки у одного из погибших. В момент взрыва излучение достигло около 90 тыс. рентген в час. Большинство людей участвовавших в ликвидации этой аварии оказались незащищенными, умерли от различных, прежде всего онкологических заболеваний. Среди ликвидаторов аварии были многие офицеры, матросы и работники судоремонтного завода, личный состав ПД и судоремонтного отряда проходивших службу в Шкотово – 22. Радиоактивному загрязнению подверглась большая территория, а также проживающие в близлежещем посёлке люди. Они оказались не защищёнными ср стороны государства.
По поводе аварий на флоте Адмирал флота Советского Союза С.Г. Горшков сказал: «Нет аварийности оправданной и неизбежной. Аварийность и условия её возникновения создают люди своей безответственностью». Эти слова во многом соответствуют действительности. Однако, в ходе расследований аварий и катастроф, различного рода комиссии стали делать уклон вины на «стрелочников», мало вникая в существо происшедшего. Как пишет контр – адмирал Г.Г. Костев — такому убеждению способствовали указания руководящих документов 70-х годов «Добиваться полного изжития аварийности кораблей, оружия и техники» или… «борьбу за предотвращение аварийности считать одной из главных задач на 1977 год». Усилить борьбу с аварийностью…Эти лозунги снижению аварийности на флоте не способствовали (ВМФ страны в послевоенные полвека. М. 2000. с. 486).
Нужно признать, что ни одно из государств, обладающих АПЛ (а таких сегодня не более 5–6), не избежало аварийных ситуаций с этими кораблями. Первые потери понесли США – страна-родоначальник атомного подводного флота. Счет катастрофам открыла «Трешер» («Морская лисица») – многоцелевая АПЛ, построенная в 1961 г. Она погибла 10 апреля 1963 г. в Атлантике в ходе глубоководных испытаний, имея на борту помимо 112 членов экипажа 17 гражданских специалистов. Превысив при погружении предельно допустимую глубину (400 м), лодка была раздавлена гидростатическим давлением. Все находящиеся на борту 129 человек погибли. Подобные аварии не единичны.
. Авария на АПЛ ТОФ а Шкотово — 22 произошла за 8.5 месяцев до Чернобыльской трагедии 26 апреля 1986г. Если – бы тогда правительство во главе с М.С. Горбачёвым приняло меры по защите ядерных объектов, в том числе АЭС, то Чернобыльской катастрофы можно было избежать. Однако, Чажменскую трагедию скрыли от народа, а Чернобыльскую катастрофу скрыть не удалось. О ней стало известно во — всем мире. 26 апреля 1986г. вошло в историю как день тяжелой расплаты за пренебрежение к объективно атомной энергетики и действующим законам развития и функционирования опасных объектов на всех этапах, от разработки до ликвидации аварии.
(Справка: Аварийности советских ПЛ, по количеству которых СССР некогда разделял первенство только с США. В период с 1945 по 2019 год было зафиксировано 186 аварий ПЛ различных типов, принадлежащих 16 государствам. При этом 109 происшествий (58%) приходится на советский (российский) флот: 17 субмарин, в том числе семь атомных, советский ВМФ потерял безвозвратно. Океан един для всех, поэтому, вероятно, причины аварийности следует искать в «человеческом факторе». Ошибки возможны как при проектировании и строительстве кораблей, так и при их эксплуатации. В последнем случае ошибки, как правило, становятся следствием недостаточной подготовки экипажей). За более чем трёхсотлетнюю историю российский флот участвовал в 22 войнах, провел 87 морских сражений (два проиграл). Самой большой мощи и расцвета Военно-Морской флот достиг в годы СССР. Большая заслуга в создании мощного атомного флота принадлежит адмиралу флота Советского Союза, дважды Герою Советского Союза С.Г. Горшкову, который командовал флотом 30 лет. В годы Советской власти корабли бороздили все моря и океаны планеты, а на них гордо развивался флаг ВМФ. Ныне флот России стал прибрежным и для достижения былого могущества потребуются десятки лет усиленного труда не только моряков.
Профессор, контр-адмирал Г.Г. Костев пишет: «К 1990г. в ВМФ Советского Союза числилось 322 ПЛ в том числе 175 атомных, и 157 крупных надводных кораблей (авианесущие крейсера, эсминцы, большие противолодочные и десантные корабли водоизмещением более 1200 тонн). В 1995г. в ВМФ России осталось 175 ПЛ, из них 111 атомных (46 стратегических), 116 крупных НК, (2 авианесущих крейсера, 4 атомных крейсера, 4 ракетных крейсера, 22 эскадренных миноносца, и 16 больших противолодочных кораблей). Процесс сокращение состава ВМФ продолжался, однако чёткой программы этого процесса не было и нет. Оценивая качественный состав флота, следует отметить, что основные классы кораблей старели, а их поддержание на современном уровне почти оказалось свёрнутым. К 1994г. каждый второй из крупных кораблей, нуждался в среднем или капитальном ремонте, не обеспечивался нужным количеством различных материалов и запасных частей для поддержание даже минимальной боеготовности. Вывод из состава флота устаревших кораблей шёл медленно и болезненно, особенно списанных АПЛ.» (16).
После развала СССР ельцинисты разработали новую Доктрину России. Она была разработана и принята Указом президента РФ № 1833 после расстрела Верховного Совета РФ в 1993г. В ней отсутствовал глубокий анализ политической и военно-стратегической установок, место и роль России в новом мире, не определена долгосрочная политика по отношению к США и партнеров по НАТО. Не стало конкретной оценки возможных ТВД, форм и способов вооруженной борьбы. Возможность применения ядерного оружия по новым партнерам и НАТО вообще не упоминалась. Опьяненные демократией новые стратеги Российской Федерации вписали в Доктрину, что Россия «не относится ни к одному государству как к своему противнику». Зато четко было прописано в ВД положение о возможности применения Вооруженных Сил РФ во внутренних конфликтах, что вызвало еще большее неприятие к ельцинскому режиму и его сторонников. Высшее руководство государства захватила «куриная слепота», приведшая к тяжёлым последствиям, развалу армии и флота.
С расширением НАТО на Восток в 2000г. и бомбардировок Югославии была принята новая Военная доктрина РФ. В ней впервые после развала СССР определена военная безопасность России – военно-политический, военно-стратегический и военно-экономический компоненты. Определены системные акценты относительно характера военно-политической обстановки, ее дестабилизационных факторов и источников угроз. В тоже время, название НАТО не применялось, хотя началось расширение альянса в сторону границ России и активное втягивание бывших стран Социалистического лагеря и республик СССР в этот агрессивный блок. В блок НАТО вошли все страны бывшего Варшавского Договора, а также бывшие республики Союза — Латвии, Литвы и Эстонии. Сегодня туда стремятся Грузия, Молдавия и Украина. Проведение спецоперации на Украине рассорило наши народы
5 февраля 2010г. подписан Указ Президента РФ №146 «О Военной доктрине РФ». Указ явился одним из основных документов стратегического планирования в Российской Федерации и представляет собой систему официально принятых в государстве взглядов на подготовку к вооруженной защите страны. В Военной доктрине учитывается безопасность страны до 2020г., а также соответствующие положения Концепции внешней политики РФ 2008г. и Морской доктрины на период до 2020г. Правовую основу ВД составляли Конституция РФ, общепризнанные принципы и нормы международного права и международные договоры РФ в области обороны, контроля над вооружениями и разоружения, федеральные конституционные законы и другие нормативно-правовые акты. Однако с началом СВО 24 февраля 2022г. все эти положения оказались далеко от реализации. Следует отметить, что Военная доктрина Российской Федерации является документом стратегического планирования Российской Федерации и представляет собой систему официально принятых государством взглядов на подготовку к вооруженной защите России. Последняя редакция военной доктрины была утверждена в 2021 году.
В годы СССР корабли бороздили все моря и океаны планеты, а на них гордо развивался флаг ВМФ. Ныне флот России стал прибрежным и для достижения былого могущества потребуются десятки лет усиленного труда не только моряков. Однако истинное положение дел с планами нанесения атомного удара по нашей стране впервые стало известно через 70 лет, когда журналист из США Майкл Пек /«СВ» от 24 декабря 2015г./, опубликовал «Американский план ядерного безумия». В этом документе раскрыт план уничтожения американцами многих российских городов. Утверждается, что если бы холодная война превратилась в термоядерную США и СССР могли быть взаимно уничтожены. Впервые документально (в открытой печати) подтверждено какие объекты планировалось уничтожить и почему. Правительство США рассекретило составленный в 1950-е годы Стратегическим авиационным командованием (САК) список целей в коммунистическом мире, по которым американские бомбардировщики должны были нанести ядерный удар. В перечне 1200 городов в советском блоке от Восточной Германии значились Москва и Ленинград. В Москве было намечено 179 точек для нанесения удара. Среди целей подлежащих уничтожению были густо населенные районы. САК в приоритетном порядке планировало уничтожить военно – воздушную мощь Советского Союза, до того как бомбардировщики нанесут удар по целям в США и Западной Европы (это было до появления межконтинентальных ракет созданных в 60-е годы). В список для нанесения ударов внесено около 1100 аэродромов. В первую очередь к уничтожению значились аэродромы, где базировались Ту-16 в Белоруссии — Быхове и Орше. После этого планировалось бомбить промышленные предприятия Союза. В списках целей САК 1956г. и вошедшие в аналогичный документ 1959г. бомбардировки гражданское население включено преднамеренно. План предусматривал уничтожение не только Москва и Ленинград, но также Пекина, Восточный Берлина, Варшавы. Документ составляет 800 страниц. Командование САК исходило из того, что могут нанести удар 2130 бомбардировщиками В-52 и В-47 и истребителями сопровождения F-101. Кроме того, у них в арсенале было 376 крылатых и авиационных ракет в ядерном снаряжении.
Поскольку командование США хотело быстро уничтожить нашу авиацию, термоядерные бомбы планировали подрывать не в воздухе, а на земле. Максимальный эффект планировалось получить за счет поражающего действия ударной волны, чтобы уничтожить советские самолеты и базы.
Москва была включена в список бомбардировок в первую очередь, прежде всего, из-за наличия командных пунктов управления войсками, многих заводов и конструкторских организаций связанных с ракетно-ядерным оружием. В 50-е годы среди командования САК был генерал ВВС США Кертис Лемей (во время Второй мировой войны планировал и проводил массированные бомбардировки японских городов, а с 1948 по 1957гг. служил под командование САК ВВС США). Ныне флот США мощнее нашего более чем в полтора раза, а если учесть флоты НАТО будет в разы больше. Вспомните господа – разрушители слова Николай I который сказал – там, где однажды подняли флаг России, он не должен быть спущен никогда. А вы по — воле предателей – ельцинистов его спустили и не думаем подымать, а с звёзд убрали серп и молот – символ союза рабочих и крестьян. Все хотят быть орлами, но пока выглядят хуже мокрой курицы.
В годы правления В.В. Путина и проводимых реформ флот понес потери в десятки раз больше, чем в Цусимском сражении. Вот некоторые данные озвученные 10 февраля 2011г. на заседании Общественного Военного трибунала, главным обвинителем, Депутатом Государственной Думы, Заслуженным юристом РФ, д.ю.н. В.И. Илюхиным: «…Потеряли стратегически важный плацдарм для России, обеспечивающий наше военно-морское присутствие в Индийском океане и в зоне Персидского залива. Оставили не только Камрань, ушли с военно-морской базы в Тартусе (Сирия), потеряв опору в Средиземном море (Теперь с боями возвратились. Кто подсчитает во что это обошлось налогоплатильщикам?),покинули Свенфуэгос на Кубе в непосредственной близости от американских берегов, закрыли три центра радиоэлектронной разведки в Анголе, две базы в Сомали: военно-воздушную базу в Харгейсе и военно-морскую – в Бербере и в других местах.
После ухода из Вьетнама единственной базой прослушивания для российских спецслужб оставался центр электронной разведки в Лурдесе (Куба). Возможности этого модернизированного в 1997-м году российского электронного центра позволяли перехватывать даже сообщения с американских спутников связи, телекоммуникационных кабелей, контролировать коммуникации центра НАСА во Флориде. Министр обороны Кубы Рауль Кастро не без оснований заявлял, что 70 процентов развединформации российские спецслужбы получали с помощью Лурдеса» …эту базу Путин ликвидировал». И далее: «По тем же причинам по бросовым ценам были проданы тяжелые авианесущие крейсеры «Минск», «Новороссийск», «Киев», крейсеры «Зозуля», «Фокин», «Мурманск», полтора десятка эскадренных миноносцев и больших противолодочных кораблей. С распродажей тяжелых кораблей Россия фактически попрощалась с мировым океаном и перестала быть великой морской державой. Ее авианосный флот в конечном счёте заполучил Китай по бросовым ценам, который ныне ведет интенсивную его модернизацию». Это преступление осталось без наказания. И далее: «В 1989 году в Финляндии по заказу еще Военно-морского флота СССР был построен самый мощный в мире уникальный спасательный буксир «Фотий Крылов» с силовой установкой в 25 тысяч лошадиных сил, способный тянуть даже самые большие авианосцы при волнении моря в восемь баллов. Это был уникальный спасательный комплекс с современным водолазным оборудованием, барокамерой, подводными телекамерами, подводной сваркой и резкой металла, другим современным оборудованием. Однако он был продан Греции и российский флот утратил еще одну возможность по оказанию помощи терпящим бедствие судам, в том числе и АПК «Курск»
.За время путинского правления Военно-морской флот России сократился почти в два раза. По состоянию на конец 2007 года ВМФ России имел : 1 авианесущий крейсер, 2 тяжелых крейсера, из них 1 в ремонте, 4 ракетных крейсера, по 9 эсминцев и больших противолодочных кораблей. К 2015 году в составе ВМФ России сохранится не более 60 подводных лодок и кораблей 1 и 2 ранга и почти все устаревших образцов. К этому же времени флот США увеличится до 300 кораблей этих же классов… И далее: «Еще хуже обстоят дела в морской ядерной триаде.». С 1990 года по 2007 г. в России не было построено ни одной атомной подводной лодки стратегического назначения. А то что вводится в строй, много шума практически из ничего. Теперь , активно строим храмы, восстанавливаема медленно восстанавливаем армию и флот. Это показали события в Украине. Вопрос – за чей счет? Неужели раскошелились — дерипаски, потанины, миллеры, грефы, чубайсы, роттенберги, усмановы, иже с ними, а чиновники виновные в развале страны, армии и флота перешли на хлеб и воду.
На 2017г. флот России имел 148 тыс. чел. (ВМС США -326 тыс., плюс 96 тыс. резерв); АПЛ с баллистическими ракетами — 12 (США-14); АПЛ с крылатыми ракетами большой дальности -6 (США-4); АПЛ – 7 (США-53); дизельные ПЛ -17 (США-0); авианосцы-1 (США-10); крейсеры УРО -3 (США-22); эсминцы УРО -9 (США-62) и так далее. Итого в России 205 боевых кораблей, у США -234 корабля. Главный вывод флот России (по боевой мощи) уступает флоту США более чем в 1,5 раза. Для России есть еще один проблемный вопрос,- средний возраст кораблей превышает более 25 лет, то есть большинство кораблей стоили еще в Советском Союзе. Многие корабли требуют ремонта, а созданное решением И.В. Сталина — Главное управление судоремонтных заводов (ГУСРЗ ВМФ) ликвидировали. Поэтому сегодня техническое состояние ВМФ России значительно отстаёт от флота США. Как пишет адмирал И.Н. Хмельнов в книге «ВМФ России – прошлое, настоящее, будущее: «Для ВМФ России сегодня есть смысл строить большое количество (десятки) кораблей классов корвет и фрегат и как можно быстрее вывеси из состава флота все технически и морально устаревшие корабли, оружие и технику, которые только отвлекают на себя большие бюджетные средства государства и силы флота». Если в Цусимском сражении 1905г. потери Российского флота составили 26 кораблей и судов, то потери только надводных кораблей за время перестройщиков составляет десятки «Цусим».
США и их союзники по НАТО стремятся на Восток, к границам России. Это еще раз показал события на Украине. Поэтому, Военная доктрина РФ должно обеспечивать надёжную защиту России и ее союзников не только с суши, но и моря. С учетом резкого обострения обстановки в мире и прежде всего в Украине необходимо тщательно взвесить, продумать и уточнить Военную доктрину. Санкции принятые против России это попытки дестабилизировать, ослабить страну, стремление вызвать недовольство граждан и пойти по пути хаоса. Этого опасный путь, который может привести приведёт к развалу нынешней России. В народе говорят – «Что посеешь, то пожнёшь!». Поэтому, надо сделать всё возможное и не возможное для мирного решения проблемы СВО на Украине. Нужна корректировка программы на развитие и укрепление обороны и экономики страны, информационных и других технологий, модернизацию системы защиты государственной и военной инфраструктуры. Такое впечатление, что отдельные чиновники высшего уровня страны и Минобороны РФ недопонимают сложившейся ситуации и ведут страну по ложному пути — к пропасти.
С 1946 по 2022 годы вошли в историю как период «холодной войны» между СССР, Западом во главе с США. Начиная с 1946 американцы около трехсот раз использовались свои вооруженные силы за границей, где главную роль играл их флот. И все же в 1991г. Советский Союз уничтожила не армады танков, самолетов и атомных надводных и подводных кораблей США и НАТО, а предатели и бессовестные приспособленцы. Их и сегодня немало в структурах российской власти. Распад великой страны повлёк гибель и страдания миллионов людей: Азербайджан, Армения, Грузия, Таджикистан, Киргизия, Нагорного Карабаха, Абхазия, Приднестровья, Южной Осетия, Чечня, Ингушетии, Дагестана и прежде всего Украины. Эта кровь и слёзы на совести тех, кто искусственно разорвал страну и разорвал дружбу наших народов. Однако за свои злодеяния виновные никакой ответственности не понесли. Сегодня власти России активно охаивают наше прошлое, не осознавая простую истину – без прошлого нет настоящего, не будет и будущего. Как пишет один из известных учёных – ядерщиков, академик В.Н. Михайлов: «Не стреляй в прошлое из пистолета потому, что будущее выстрелит в тебя из пушки».
В 2015г. Национальный архив США рассекретил и опубликовал список под заголовком «Исследование потребностей ядерного оружия стратегического воздушного командования на 1959г.», в котором определены цели подлежащие уничтожению при ядерным нападением на нашу страну в 1959г. Отдельным списком идут объекты, которые должны быть подвергнуты «систематическому разрушению» американцами. Планировалось уничтожить в Москве — 179 целей, в Ленинграде – 145, в Восточном Берлине — 91. Как отмечает главный аналитик Национального архива по безопасности, исследовательской группы в университете Джорджа Вашингтона В. Барр: «Вызывает нехорошее ощущение то, что мы видим населенные центр в качестве цели, для ядерных бомбардировок». В то время США имели десятикратное ядерное превосходство над СССР. Американские ястребы рассчитывали окружить Советский Союз своими базами ядерных бомбардировщиков. В списки приоритетных входили 1100 аэродромов советского блока. Как пишет директор ядерных программ Оборонительного совета естественных ресурсов США М. Маккинзи «это относится и к сегодняшнему дню» (17). При таком руководстве страной как эти 312 года, скоро ельцинисты сдадут Россию без какого либо сопротивления. Их политика – продолжение горбачёвско – ельцинской. Это видно не вооружённым глазом.
Как отмечает заместитель директора Института США и Канады РАН В. Кременюк, угроза ядерной войны в то время была очень велика. Американцы считали, что первым ударом они смогут уничтожить 70% населения СССР и «успокоились» когда увидели, наша страна ответит аналогичным образом. В начале 50-х годов в Союзе не было ни одной базы за рубежом, а у них семь-восемь (в Исландии, Великобритании, Турции, Испании, Пакистане, на Окинаве). Однако в последующем американцы убедились, что Советский Союз имеет межконтинентальные баллистические ракеты, способные поразить цели в США. Охладил их пыл и Карибский кризис, когда Советский Союз на Кубе разместили свои ракеты малой и средней дальности. Имея мощную группировку в Европе СССР охлаждающе действовал на американцев и их европейских союзников. Наши войска были готовы в течение суток начать наступление, а еще через сутки выйти к Ла-Маншу («МК»24 декабря 2015г.). Этого боялись Европейцы и умоляли США не провоцировать русского медведя, не делать из них жертвы атомной войны. В одном из выступлений Дмитрий Рогозин сказал: «США могут за несколько часов уничтожить до 90% нашего ядерного потенциала».
Безусловно народы СССР были приучены к порядку и дисциплине, доверчивы всем укладом жизни. За свою послушность поплатились сполна.
Кто бы мог с простых советских граждан даже подумать, что на вершине власти сидят предатели. Их распоряжения и указания принимались к немедленному исполнению. Все мы без какого – либо сопротивления отдали власть народа в руки ельцинистов. В.И. Ленин говорил: «Никогда не победить того народа, в котором рабочие и крестьяне в большинстве своём узнали, почувствовали и увидели, что они отстаивают свою, Советскую власть – власть трудящихся…». (18).Но хитрые враги сумели одурманить народ, одурманить армию и флот невмешательством в политику, значит нас сознательно вели к развалу. Где были политические органы армии и флота ? Все достижения которых добилась наша страна и народ достались кучке непорядочных, не честных, алчных и жадных людей. Армия и флот оказались одурманены, обмануты, а ракетно – ядерное оружие которое создавалось для уничтожения враг, было утилизировано его создателями.
Трагичность в том, что каждая эпоха заканчивалась потерей и ненужностью флота для государства в силу отсутствия четкой морской политики у правительства и ее преемственности. Главное недомыслие и просчетами политического руководства в оценке положения России в мировом сообществе её влияния на процессы геополитического плана. Но проходили годы и флот возрождался. Хочется верить так будет и в это предательское время. Ветераны флота надеемся, что атомный флот — не подведёт! Надо не только гордится той советской эпохой, но и делать всё возможное для её возвращения. Нам надо многому учится делам и достижениям той эпохи, которую сами сгубили. Это было время великих побед и достижений, Порой складывается впечатление, что главная цель проведения СВО на Украине — сбить недовольство народа нынешним режимом. Нан отмечает Лидер КПРФ Г.А. Зюганов: «Наша задача – отправить носителей либерального вируса, жуликов и казнокрадов на задворки общественного развития. В повестке дня – смена социально экономического курса и формирование Правительства национального доверия!».
Огромные затраты на создание и усовершенствование ракетно – ядерного оружия для армии и флота руководством СССР было вынужденной мерой связаны с нагнетанием обстановки в мире со стороны стран НАТО и прежде всего США и Англии. Так, с 1946 года Соединённые Штаты Америки около трехсот раз использовались свои вооруженные силы за пределами своей страны, где главную роль играл их флот. Но Советский Союз уничтожила не армады танков, самолетов и кораблей США и НАТО, а предатели. Распад великой страны повлёк гибель миллионов людей в бывших республиках СССР: Азербайджан, Армения, Грузия, Таджикистан, Киргизия, Абхазия, Южной Осетия, Чечня, Ингушетия, Дагестан, Приднестровье, Украина и другие регионы. Эта кровь на совести тех, кто искусственно разорвал страну и народы. В 2023г. наша страна и все кому дорог мир на земле отметят 78 лет Победы Советского народа над фашизмом. Красная Армия и Флот под руководством И.В. Сталина разгромили фашизм и японский милитаризм, а отстоять страну от внутренних врагов не смогли. Почему и кто в этом виноват?
Как в годы СССР, так и сегодня главная ударная сила ВМФ страны являются – атомные подводные ракетоносцы, для которых в Мировом океане нет недоступных районов, и морская авиация. Большую силу и мощь имеют надводные корабли — авианесущий крейсер, атомные крейсера, большие противолодочные корабли, эскадренные миноносцы, корабли других классов, После войны на всех флотах создана высокомобильная, хорошо вооружённая, технически оснащённая морская пехота. Основное оружие флота ракеты — различного назначения с баллистическими несущими как ядерный, так и обычный заряд. Современный флот немыслим без новейших радиотехнических средств. Несмотря на большой урон который нанесён армии и флоту ельцинистами, ныне ВМФ возрождается, обладает большой огневой мощью, высокой мобильностью и способностью вести боевые действия во многих районах Мирового океана. поражать корабли противника как в море, так и в базах, уничтожать наземные неприятельские объекты. Хочется верить, что как в годы Великой Отечественной войны, так и сегодня — флот не подведёт. Он выполнит поставленную перед ним задачу.
Что касается обстановки в связи с проведением СВО на Украине, точный прогноз сложившегося положения (по итогам ежегодного послания Президента А. Лукашенко к белорусскому народу 31.04. 2023г.), дал Председатель ЦС РУСО, д.т.н., И. Н. И. Никитчук:. Он в частности сказал: «Победа в настоящее время невозможна по нескольким причинам: 1) нельзя победить под флагом предателей; 2) пока не уничтожим пятую колонну из олигархов и мародеров 90-х (врагов народа); 3) у власти должны быть истинные патриоты-коммунисты, а в руководстве армии истинные профессионалы (из Путина не получится Сталина, а из Шойгу — Жукова). До тех пор о никаком единение народа, как во время ВОВ, говорить нельзя, а без этого и победить нельзя. Народ протрёт глаза и увидит, что их сыны в грязи, часто без оружия и боеприпасов, гибнут, в то время как в тылу жируют и воруют, требуют от него сбора средств, не особо беспокоя зажравшихся раскошелится деньгами, которые они украли у того же народа. А Верховный, вместо наведения порядка, занимается своими собственными выборными делами, вешая лапшу на уши доверчивого народа». Пока страной руководят такие господа, защитить россиян от внешних врагов не в силах, ни армия, ни флот. Не вольно возникает вопрос – что делать? Вывод один – ликвидировать этот беспредел.
Литература:
1.Ленин В.И. ПСС. – т. 42., с. 173.
2.Чернавин В.Н. «Борьба на коммуникациях. Уроки войн и современность». М., 2003г. с. 179.
3. Костев Г.Г. «ВМФ в послевоенные годы». М., 2000г. с.3.
4. Там же. с. 11.
5.«Правда». 1989 г.., 29 августа.
6. «Космический триумф» России. М., 2011г. с. 11-12.
7. «Российский космос». № 8. 2018г.
8. Костев Г.Г. «ВМФ в послевоенные годы». М., 2000г. с.25-27.
9..Военно-Морской флот. ПНБ. «320 лет ВМФ России».
М., 2016г.
10.. Костев Г.Г. «ВМФ в послевоенные годы». М., 2000г. с.56-57..
11. Там же. с. 70.
12. «Ядерные испытания в Арктике», том — 1.
13. Чернавин В.Н. «Борьба на коммуникациях. Уроки войн и современность». М., 2003г. с. 235-236.
14.. Чернавин В.Н. «70 лет Вооруженных Сил СССР». М., 1987. с. 31.
15. Там же. с.29.
16.. Костев Г.Г. «ВМФ в послевоенные годы». М., 2000г. с. 512.
17.»Московский комсомолец». 2015г., 24 декабря.
18.. В.И. Ленин. ПСС. — т. 38., с.15.
Член Президиума ЦС РУСО, президент МРОО «Мир океанам», писатель и журналист
В.А. Попович
10. 4. 202